Le Juke-R — un cœur de GT-R sous une carrosserie de crossover, effectifs de production divergents

Un projet né « après les heures de bureau »

Le Juke-R associe le châssis, la transmission et le bloc 3,8 litres V6 bi-turbo VR38DETT de la Nissan GT-R à une carrosserie de Juke de série. Selon Wikipédia anglais, le projet est développé en dehors des heures de travail habituelles par un groupe d'ingénieurs Nissan en association avec RML Group, partenaire habituel de la marque en compétition automobile ; la fabrication des exemplaires est ensuite confiée au préparateur britannique Severn Valley Motorsport. L'annonce de la commercialisation d'une série limitée s'accompagne, selon la même source, d'un court-métrage promotionnel produit par Nissan mettant en scène le véhicule.

Un écart massif et non résolu entre les effectifs annoncés et produits

Les sources consultées par ce dossier divergent fortement sur le nombre d'exemplaires réellement construits, au point que ce dossier documente cette divergence sans chercher à la trancher artificiellement :

• Wikipédia anglais indique que Nissan envisageait initialement de produire entre 17 et 23 exemplaires (deux chiffres de plan distincts selon les sources qu'elle cite elle-même), mais que seuls deux exemplaires ont finalement été construits — un en conduite à droite, un en conduite à gauche — pour une puissance de 545 ch (406 kW).
• Wikipédia français, dans son infobox technique dédiée au Juke-R, annonce une production de 25 exemplaires, une puissance de 530 à 545 ch DIN selon la version, une vitesse de pointe de 257 à 275 km/h et un 0 à 100 km/h en 3 à 3,7 secondes, pour un tarif de 450 000 euros.

Aucune des deux sources ne cite l'autre ni n'explique cet écart d'un facteur supérieur à dix. Une hypothèse de conciliation, non confirmée par les sources elles-mêmes, serait que Wikipédia français décrive en réalité un programme de production plus large incluant le « Juke-R 2.0 » ultérieur (voir Le Juke-R 2.0 (2015) — une seconde série annoncée, plafonnée à 17 exemplaires) plutôt que le seul lot initial de 2012 — mais ce dossier se limite à consigner les deux versions sans les fusionner arbitrairement.

Voir aussi

• Le Juke-R 2.0 (2015) — une seconde série annoncée, plafonnée à 17 exemplaires
• Distinctions et records — du record du monde Guinness au prix satirique du Grand Tour
• Le Juke Nismo RS — le haut de gamme sportif, dévoilé à Los Angeles fin 2013