Identifier un Crossland X pré-restylage d'un Crossland post-restylage

Deux phases bien distinctes, séparées par le restylage de janvier 2021

Le Crossland ne connaît qu'une seule génération technique sur toute sa carrière (2017-2024), construite sans interruption sur la plateforme PF1 (voir La plateforme PF1 : le Crossland X, cousin technique direct du Peugeot 2008 de première génération) — l'identification porte donc uniquement sur la distinction entre la phase 1, dite Crossland X (juin 2017 à fin 2020), et la phase 2, simplement dénommée Crossland (à partir de janvier 2021), sans qu'aucun code de génération distinct ne soit nécessaire pour les différencier au sens où ce corpus l'entend habituellement pour des véhicules ayant connu plusieurs générations successives.

Le repère le plus fiable : la calandre

Le critère d'identification le plus immédiat et le plus fiable reste la face avant : une calandre chromée à double barrette horizontale signale un exemplaire de phase 1 (2017-2020), tandis qu'une calandre pleine noire de type Vizor, en un seul bloc intégrant projecteurs et logo, signale un exemplaire de phase 2 (2021-2024) — voir Le design extérieur du Crossland : de la silhouette « crossover cool » de 2017 à la calandre Vizor de 2021 pour le détail complet de cette évolution stylistique. Le bandeau de peinture noire reliant les feux arrière, créant un effet de toit flottant bicolore, constitue un second repère visuel propre à la phase 2, bien que dépendant de la teinte de carrosserie choisie.

Un repère mécanique complémentaire : la présence ou l'absence du diesel 1,6 litre

Sur le plan mécanique, la présence d'un diesel 1,6 litre (99 ou 120 ch) signale nécessairement un exemplaire immatriculé avant mai 2018, ce bloc ayant été intégralement remplacé par le 1,5 BlueHDi à cette date, plusieurs années avant le restylage esthétique lui-même (voir Les motorisations diesel du Crossland X : du 1.6 initial au 1.5 BlueHDi, avec une « double première » en 2018) — un repère utile pour situer plus précisément un exemplaire de phase 1 sur son propre calendrier de commercialisation, indépendamment de la question du restylage.

Voir aussi

• Le design extérieur du Crossland : de la silhouette « crossover cool » de 2017 à la calandre Vizor de 2021
• Les motorisations diesel du Crossland X : du 1.6 initial au 1.5 BlueHDi, avec une « double première » en 2018
• Le restylage 2020-2021 : le Crossland X perd son X, mais pas sa plateforme
• Guide d'achat d'occasion du Crossland : quelle motorisation privilégier et quoi vérifier