Le design extérieur du Crossland : de la silhouette « crossover cool » de 2017 à la calandre Vizor de 2021

Une silhouette pensée pour l'usage urbain avant tout

Le communiqué de lancement du Crossland X, titré « le crossover cool », met en avant une silhouette délibérément pensée pour un usage citadin : garde au sol relevée par rapport à une citadine classique, mais gabarit contenu, plutôt qu'une allure de tout-terrain musclée. Cette version d'origine porte les codes stylistiques Opel du milieu des années 2010, avec une calandre chromée à double barrette caractéristique de la génération pré-Vizor, des optiques fines et une signature lumineuse diurne en forme d'aile, commune à plusieurs modèles Opel de cette période.

Le restylage 2020-2021 : l'arrivée de la calandre Vizor

Le restylage documenté par ailleurs dans ce dossier (voir Le restylage 2020-2021 : le Crossland X perd son X, mais pas sa plateforme) transforme radicalement la face avant du véhicule sans toucher à sa structure : selon l'essai détaillé de caradisiac.com, la nouvelle calandre pleine en plastique noir, baptisée Vizor, devient l'élément signature de ce restylage, associée à un simple bandeau de peinture noire reliant les feux arrière pour créer un effet de « toit flottant » en bicolore. Les projecteurs eux-mêmes, en revanche, ne sont pas redessinés à cette occasion et restent ceux de la version 2017 — signe supplémentaire, après l'absence de changement moteur déjà documentée (voir Un SUV resté 100 % thermique : le Crossland n'a jamais eu de version électrique, contrairement à la Corsa-e ou au Mokka-e), du caractère volontairement limité de ce lifting.

Une calandre appelée à essaimer sur toute la gamme Opel/Vauxhall

Le Vizor n'est pas une signature propre au Crossland : il est inauguré peu avant sur le Mokka de deuxième génération (2020) (voir Le Mokka B, premier porteur mondial du Vizor : ce que cela signifiait pour la marque en 2020, dossier opel-mokka/, depuis le 14/09/2026) et Opel annonce, au moment du restylage du Crossland, que l'ensemble des futurs modèles de la marque adopteront progressivement ce même traitement de face avant — une unification stylistique de gamme qui place le Crossland restylé parmi les tout premiers modèles à recevoir cet élément identitaire, alors même qu'il ne bénéficie pas, contrairement au Mokka qui l'a inauguré, du changement de plateforme qui accompagne cette nouvelle identité chez son cousin de gamme.

Voir aussi

• Le restylage 2020-2021 : le Crossland X perd son X, mais pas sa plateforme
• L'habitacle du Crossland : système IntelliLink, affichage tête haute et banquette coulissante de 150 mm
• Les finitions du Crossland restylé : d'Edition à GS Line, un ticket d'entrée à partir de 19 950 €
• Genèse et dévoilement du Vizor côté Mokka B : Le Mokka B, premier porteur mondial du Vizor : ce que cela signifiait pour la marque en 2020 (dossier opel-mokka/)