Les campagnes de rappel officielles du Crossland X : distribution, dépollution NOx et pompe à vide

Trois familles de campagnes identifiées, à distinguer de la fiabilité de terrain

Au-delà des pannes rapportées spontanément par les propriétaires (voir La fiabilité du Crossland X : une distribution humide sous surveillance et une consommation d'huile signalée), plusieurs campagnes de rappel officielles concernant le Crossland X sont recensées par les sites spécialisés dans le suivi de la fiabilité automobile française. Ces campagnes se distinguent des témoignages de panne par leur nature : il s'agit de démarches préventives ou correctives engagées directement par le constructeur, généralement gratuites pour le propriétaire, plutôt que de défaillances constatées a posteriori.

Distribution, émissions NOx et pompe à vide

Trois familles de campagnes sont identifiées par fiches-auto.fr : une portant sur la durabilité de la chaîne de distribution (motorisations diesel), une portant sur les émissions d'oxydes d'azote (NOx) — probable ajustement logiciel de gestion moteur pour la conformité aux normes d'homologation, dans la continuité des dispositifs antipollution déjà détaillés pour le diesel 1,5 BlueHDi (voir Les motorisations diesel du Crossland X : du 1.6 initial au 1.5 BlueHDi, avec une « double première » en 2018) — et une portant sur un risque de défaillance de lubrification de la pompe à vide, un composant lié à l'assistance de freinage sur les motorisations diesel. La source consultée pour ce dossier n'en précise pas le détail chiffré exact (nombre de véhicules concernés, dates précises des campagnes) ; ce niveau de précision constitue un gisement identifié mais non exploité lors de cette session, faute de source primaire officielle directement consultée (base de données de rappels d'un régulateur national, par exemple).

Voir aussi

• La fiabilité du Crossland X : une distribution humide sous surveillance et une consommation d'huile signalée
• Les motorisations diesel du Crossland X : du 1.6 initial au 1.5 BlueHDi, avec une « double première » en 2018
• Guide d'achat d'occasion du Crossland : quelle motorisation privilégier et quoi vérifier