Euro NCAP 2017 : cinq étoiles pour le Grandland X, confirmées par trois sources indépendantes
Un résultat maximal, confirmé sans ambiguïté
Testé en 2017 sur une version 1.6 Diesel (conduite à gauche, 1 412 kg à vide), l'Opel/Vauxhall Grandland X obtient la note maximale de cinq étoiles sur cinq au protocole Euro NCAP de l'année, avec le détail suivant :
- Protection des occupants adultes : 84 %
- Protection des enfants : 87 %
- Protection des usagers vulnérables (piétons/cyclistes) : 63 %
- Aides à la sécurité : 60 %
Ce résultat est confirmé de façon convergente par la page officielle euroncap.com, par un article d'Autocar titré sans ambiguïté sur l'obtention des cinq étoiles, et par une couverture de GM Authority au titre tout aussi explicite. La cellule de sécurité de l'habitacle est décrite comme restée stable lors du test de choc frontal avec déport, avec une protection thoracique du conducteur jugée seulement « marginale » sur certains scénarios spécifiques du protocole.
Une valeur incohérente écartée en cours de recherche
Une extraction automatisée de l'infobox anglophone de Wikipédia, consultée en cours de recherche pour ce dossier, indiquait de façon incohérente une note de seulement quatre étoiles pour cette même génération et ce même test 2017 — une valeur contredite tant par la page officielle euroncap.com elle-même que par deux articles de presse spécialisée contemporains des résultats. Conformément à la méthodologie de ce corpus, la source primaire officielle et les confirmations de presse indépendantes ont été retenues plutôt que cette extraction isolée et incohérente.
Voir aussi
- Site source
- euroncap.com ; autocar.co.uk ; gmauthority.com ; en.wikipedia.org
- Date d'extraction
- 14 sept. 2026