La 208, voiture européenne de l'année 2020 — devant la Tesla Model 3 et la Porsche Taycan

Un sacre obtenu face à deux poids lourds de l'électrification

Le 2 mars 2020, la Peugeot 208 II remporte le titre de voiture européenne de l'année 2020 (European Car of the Year), avec 281 points — devançant la Tesla Model 3 (242 points) et la Porsche Taycan (222 points), deux modèles pourtant emblématiques de la bascule électrique alors en plein essor dans l'industrie automobile. Ce prix récompense un jury de journalistes automobiles de plusieurs pays européens, et s'inscrit dans la continuité d'un palmarès déjà favorable à Peugeot sur d'autres modèles de ce même corpus, comme le 3008 II, sacré en 2017 (voir la fiche correspondante dans le dossier peugeot-3008/).

Une cérémonie organisée dans l'ombre naissante de la pandémie de Covid-19

Habituellement décerné la veille de l'ouverture du Salon de l'automobile de Genève, le prix 2020 est remis dans des conditions particulières : la 90ᵉ édition du salon genevois, qui aurait dû suivre immédiatement l'annonce, est finalement annulée quelques jours plus tard en raison de l'épidémie de Covid-19 — la 208 II devenant ainsi, de façon fortuite, l'une des dernières lauréates de ce prix à être révélée dans le calendrier « normal » de l'événement avant la perturbation mondiale qui allait suivre.

Voir aussi

• Genèse de la 208 II (2019) — désignation P21, nouvelle plateforme et double motorisation dès l'origine
• Les distinctions secondaires de la 208 — de « L'Argus 2020 » aux trophées Business Cars
• Autre titre européen du groupe, déjà documenté : L'i-Cockpit : une signature Peugeot née sur la 208 en 2012, pas sur le 3008 (dossier peugeot-3008/, 3008 II lauréat 2017)