Les aides à la conduite de la 408 et le score « safety assist » Euro NCAP

Un score « safety assist » en retrait par rapport aux autres catégories

Sur les quatre catégories notées par Euro NCAP en 2022, celle des aides à la sécurité (« safety assist ») affiche le score le plus modeste de la 408, avec 65 % — nettement en retrait des scores obtenus pour la protection des enfants (84 %) ou des usagers vulnérables (78 %), voir Euro NCAP 2022 : quatre étoiles, une note calculée à partir de la structure de la 308 pour le détail complet de cette évaluation.

Une suite d'aides à la conduite alignée sur le reste de la gamme Peugeot récente

La 408 embarque, comme le reste de la gamme Peugeot contemporaine bâtie sur la plateforme EMP2 (voir La plateforme EMP2 V3 longue de la 408 : la boucle refermée avec cinq dossiers déjà existants de ce corpus), un ensemble d'aides à la conduite de série ou disponibles en option : régulateur de vitesse adaptatif, freinage d'urgence actif, maintien dans la voie, reconnaissance des panneaux de signalisation et surveillance de l'attention du conducteur, sans que les sources consultées lors de cette session ne permettent d'établir une liste exhaustive et définitive, spécifique à chaque niveau de finition.

Voir aussi

• Euro NCAP 2022 : quatre étoiles, une note calculée à partir de la structure de la 308
• L'habitacle : i-Cockpit panoramique, écran HD et touches i-Toggles personnalisables