Les « oreilles de chat » : l'élément aérodynamique signature de la silhouette fastback

Un détail de style qui remplit une fonction technique

L'un des éléments les plus commentés de la silhouette de la 408 est la paire d'ailerons surmontant la lunette arrière, rapidement surnommés « oreilles de chat » par la presse et par le constructeur lui-même. Loin d'être un simple gadget esthétique, ce dispositif remplit une fonction aérodynamique précise : il guide le flux d'air le long de la ligne de toit plongeante, caractéristique de la carrosserie fastback (voir Ni berline, ni SUV : le positionnement « fastback » revendiqué par Peugeot et sa terminologie officielle), vers un becquet intégré au couvercle de coffre, optimisant ainsi l'écoulement d'air jusqu'à l'arrière du véhicule.

Une contribution directe à la performance aérodynamique globale

Ce traitement spécifique des montants de custode participe à la performance aérodynamique d'ensemble revendiquée par Peugeot pour la 408 : un coefficient de traînée (Cx) de 0,28, présenté comme comparable à celui d'une berline tricorps classique malgré la garde au sol rehaussée du véhicule (voir Dimensions, poids et aérodynamique de la Peugeot 408 pour le détail complet des performances aérodynamiques et des cotes).

Voir aussi

• Le design extérieur : signature Matthias Hossann, calandre 3D et crocs lumineux
• Dimensions, poids et aérodynamique de la Peugeot 408
• Fastback, berline augmentée ou crossover ? La réception critique d'un choix de segment inédit