3,5 millions de dollars à Seattle en 2014 — le record d'enchère de la 'Cuda Hemi cabriolet 1971, et l'enchère non conclue de 2021

Une vente devenue la référence absolue du segment

En juin 2014, lors d'une vente aux enchères Mecum organisée à Seattle, un exemplaire de 'Cuda Hemi cabriolet 1971 à boîte manuelle quatre vitesses, de teinte bleue à sellerie bleue et numéros de série concordants (moteur et boîte d'origine), change de propriétaire pour 3,5 millions de dollars, hors frais acheteur — un montant qualifié à l'époque de record pour ce modèle précis par Wikipédia EN comme par SlashGear, les deux sources convergeant exactement sur ce chiffre et sur les circonstances de la vente.

Une enchère plus élevée en 2021, mais jamais conclue

SlashGear rapporte qu'un autre exemplaire de 'Cuda Hemi cabriolet 1971, doté cette fois de l'option rare « Track Pak » (A33) et d'un historique d'exportation vers la France, atteint en 2021 des enchères montant jusqu'à 4,8 millions de dollars lors d'une vente aux enchères — un montant qui, s'il avait été validé, aurait alors constitué le prix le plus élevé jamais payé pour une pony car américaine de l'âge d'or. Le prix de réserve fixé par le vendeur n'ayant cependant pas été atteint, cette enchère ne s'est jamais transformée en vente effective : le record de vente réellement conclue reste donc, sur la base des sources consultées pour ce corpus, celui de 2014 à Seattle.

Une rareté qui explique à elle seule des montants aussi extrêmes

Ces montants exceptionnels ne peuvent se comprendre qu'à la lumière de la rareté extrême de cette combinaison précise — cabriolet, moteur 426 Hemi, millésime 1971 — dont le nombre exact d'exemplaires produits fait lui-même l'objet d'une divergence notable entre les sources spécialisées (voir Combien de 'Cuda Hemi cabriolet 1971 ont vraiment existé ? 11, 12 ou 13 selon les sources). Un tel niveau de prix reste, à ce jour, propre aux seules combinaisons les plus extrêmes de motorisation et de carrosserie : la grande majorité des Barracuda et 'Cuda de collection s'échangent à des niveaux sans commune mesure avec ces sommets (voir La cote de la Barracuda aujourd'hui — un immense écart entre le modèle courant et les rares combinaisons Hemi).

Voir aussi

• Combien de 'Cuda Hemi cabriolet 1971 ont vraiment existé ? 11, 12 ou 13 selon les sources
• La cote de la Barracuda aujourd'hui — un immense écart entre le modèle courant et les rares combinaisons Hemi
• Le 426 Hemi sur la 'Cuda (1970-1971) — l'application la plus convoitée d'un moteur déjà documenté dans ce corpus