Un Cullinan électrique existe-t-il ? État des lieux à septembre 2026 : toujours aucun modèle commercialisé, une version annoncée comme à venir

À ce jour, un Cullinan exclusivement thermique

À la date d'extraction de cette fiche (14 septembre 2026), le Cullinan reste, sur l'ensemble de sa gamme (standard, Black Badge, Series II — voir Black Badge Cullinan (2019) : la version la plus sombre et la plus puissante, dernière pièce d'une famille lancée en 2016 et Cullinan Series II (2024) : le premier restylage, avec des codes visuels et numériques directement empruntés au Spectre électrique), un véhicule exclusivement propulsé par le V12 biturbo thermique (voir Le V12 6,75 litres biturbo du Cullinan : 563 ch, 850 Nm dès 1 600 tr/min, conçu par BMW pour Rolls-Royce). Aucune version hybride rechargeable ni tout-électrique du Cullinan n'est commercialisée à cette date — une situation qui distingue le Cullinan de plusieurs de ses rivaux directs du segment SUV ultra-luxe, dont certains proposent déjà une déclinaison hybride rechargeable (le Lamborghini Urus SE, par exemple, documenté dans lamborghini-urus/04-motorisations-et-transmission/).

Une version électrique annoncée comme « à venir », sans détail produit confirmé

Plusieurs sources de presse spécialisée, dans le contexte du recul de Rolls-Royce sur son objectif calendaire du tout-électrique 2030 (voir Rolls-Royce recule sur son objectif du tout-électrique 2030 : chute des ventes du Spectre et demande persistante pour le V12), mentionnent explicitement qu'une variante tout-électrique du Cullinan reste à venir dans la stratégie produit de la marque — la formulation exacte relevée dans une source consultée évoque « une variante tout-électrique du populaire SUV Cullinan » présentée comme un développement à venir plutôt qu'imminent. Une autre source évoque, de façon non confirmée officiellement par Rolls-Royce, un nouveau SUV électrique de la marque à l'horizon 2027 — une anticipation de presse que cette fiche rapporte sans la traiter comme un fait acquis, conformément à la méthodologie de vérification croisée de ce corpus qui distingue systématiquement l'anticipation de presse de la confirmation produit officielle.

Ce que ce dossier peut affirmer, et ce qu'il ne peut pas

Cette fiche se limite donc à un constat daté et vérifiable : à la connaissance des sources rassemblées pour ce dossier, aucun Cullinan électrique n'existe en tant que produit commercialisé ou officiellement dévoilé à la date du 14 septembre 2026, mais la marque elle-même laisse entendre, via plusieurs déclarations rapportées par la presse spécialisée au premier semestre 2026, qu'une telle version fait bien partie de sa feuille de route produit à moyen terme. Toute évolution ultérieure de ce dossier devra être vérifiée avec une date d'extraction mise à jour plutôt que de supposer la validité indéfinie du présent constat.

Voir aussi

• Le Spectre (2023), première Rolls-Royce électrique : un jalon de gamme qui ne concerne pas (encore) directement le Cullinan
• Rolls-Royce recule sur son objectif du tout-électrique 2030 : chute des ventes du Spectre et demande persistante pour le V12
• Le V12 6,75 litres biturbo du Cullinan : 563 ch, 850 Nm dès 1 600 tr/min, conçu par BMW pour Rolls-Royce