Le 9000, voiture la plus sûre de Suède selon Folksam (1989, 1992, 1994)

L'assureur suédois Folksam publie depuis les années 1970 des classements de sécurité fondés non pas sur des essais de choc en laboratoire, mais sur l'analyse statistique d'un grand nombre d'accidents réels survenus sur les routes suédoises (risque de décès et d'invalidité par modèle de véhicule). Le Saab 9000 y obtient des résultats exceptionnels pour son époque : il reçoit les trois premières distinctions Folksam décernées à un modèle Saab, en 1989, 1992 puis 1994.

65 % plus sûr que la moyenne en 1994

Lors de l'édition 1994 de ce classement, Folksam établit que le 9000 est 65 % plus sûr que la moyenne des véhicules en circulation, le plaçant dans une classe de sécurité à part, au-dessus de ses meilleurs concurrents directs de l'époque. En 1999 encore, en toute fin de carrière commerciale, le 9000 (aux côtés de la 900/9-3) figure dans le « groupe or » Folksam, rassemblant les cinq modèles jugés au moins 50 % plus sûrs que la moyenne.

Une réputation qui s'érode avec l'âge du modèle

Les évaluations Folksam plus récentes, menées sur un parc de véhicules vieillissants comparé à des générations plus jeunes intégrant des technologies de sécurité active apparues après la fin de la production du 9000, situent désormais le modèle dans une catégorie de sécurité simplement « moyenne » — une évolution logique compte tenu de l'ancienneté croissante de la plateforme plutôt qu'une remise en cause de la conception d'origine.

Voir aussi

• Le 9000 dans l'image de marque sécuritaire de Saab
• Les crash-tests NHTSA du 9000 (1986-1993) : progression mesurée, mais ni Euro NCAP ni IIHS