Table de correspondance : les codes-usine de l'Ibiza, de 021A à 6F
Une nomenclature indispensable pour identifier précisément une Ibiza d'occasion
Comme pour la plupart des modèles du groupe Volkswagen, le nom commercial « Ibiza » recouvre en réalité, en interne, une succession de codes-usine (« Typ ») qui permettent d'identifier précisément une génération et parfois une sous-version, une information particulièrement utile pour un acheteur de véhicule d'occasion ou de pièces détachées compatibles.
| Génération | Code(s) usine | Années | Repère |
|---|---|---|---|
| Ibiza Mk1 | 021A | 1984-1993 | sous-phases informelles « 021 Satélites » (1984-1988), puis restylages de 1988-89 et 1991 (voir Ibiza Mk1 (1984-1993) : les trois âges d'une même génération, des « Satélites » à la « New Style ») |
| Ibiza Mk2 | 6K, puis 6K2 (restylage 1999) | 1993-2002 | 6K2 parfois désigné « Mk3 » par erreur au Royaume-Uni (voir Ibiza Mk2 (1993-2002) : la première Ibiza vraiment Volkswagen, née avec l'usine de Martorell) |
| Ibiza Mk3 | 6L, puis 6L1 (restylage 2006) | 2002-2008 | plateforme PQ24 partagée avec la Polo Mk4 (voir Ibiza Mk3 (2002-2008) : Walter de Silva, la plateforme PQ24 et un « Supermini of the Year » trois années de suite) |
| Ibiza Mk4 | 6J, puis 6J1 et 6P (restylages 2012 et 2015) | 2008-2017 | plateforme PQ25 (voir Ibiza Mk4 (2008-2017) : le « arrow design » de Luc Donckerwolke et la rupture avec le style hérité de 1984) |
| Ibiza Mk5 | 6F | 2017-présent | plateforme MQB A0 (voir Ibiza Mk5 (2017-) : première de tout le groupe Volkswagen sur la plateforme MQB A0) |
Une continuité de méthode avec le reste du corpus
Cette table reprend, pour l'Ibiza, la même logique de correspondance déjà établie dans ce corpus pour la Volkswagen Polo (voir le tableau des désignations Typ 86 à Typ AW du dossier volkswagen-polo/, non dupliqué ici) — une méthode d'identification directement transposable puisque les deux modèles partagent plusieurs plateformes communes à partir de 1993 (voir Cousines et rivales : la relation ambiguë entre l'Ibiza et la Volkswagen Polo).
Voir aussi
- Ibiza Mk1 (1984-1993) : les trois âges d'une même génération, des « Satélites » à la « New Style »
- Ibiza Mk2 (1993-2002) : la première Ibiza vraiment Volkswagen, née avec l'usine de Martorell
- Ibiza Mk3 (2002-2008) : Walter de Silva, la plateforme PQ24 et un « Supermini of the Year » trois années de suite
- Ibiza Mk4 (2008-2017) : le « arrow design » de Luc Donckerwolke et la rupture avec le style hérité de 1984
- Ibiza Mk5 (2017-) : première de tout le groupe Volkswagen sur la plateforme MQB A0
- Table équivalente côté Polo : polo-identification-typ-designations-usine
- Site source
- en.wikipedia.org
- Date d'extraction
- 13 sept. 2026
- URL d'origine
- https://en.wikipedia.org/wiki/SEAT_Ibiza ↗
- Cousines et rivales : la relation ambiguë entre l'Ibiza et la Volkswagen PoloSEAT Ibiza · Marché rivalités
- Ibiza Mk3 (2002-2008) : Walter de Silva, la plateforme PQ24 et un « Supermini of the Year » trois années de suiteSEAT Ibiza · Histoire et modèles
- Ibiza Mk1 (1984-1993) : les trois âges d'une même génération, des « Satélites » à la « New Style »SEAT Ibiza · Histoire et modèles
- Ibiza Mk2 (1993-2002) : la première Ibiza vraiment Volkswagen, née avec l'usine de MartorellSEAT Ibiza · Histoire et modèles
- Ibiza Mk5 (2017-) : première de tout le groupe Volkswagen sur la plateforme MQB A0SEAT Ibiza · Histoire et modèles
- Ibiza Mk4 (2008-2017) : le « arrow design » de Luc Donckerwolke et la rupture avec le style hérité de 1984SEAT Ibiza · Histoire et modèles