Le best-seller historique de Škoda : premier de la marque 16 années sur 17 depuis 2009

Une domination quasi ininterrompue depuis 2009

Selon une analyse de presse spécialisée dans les statistiques de ventes automobiles, l'Octavia occupe la première place des ventes Škoda pour la 16ᵉ fois en 17 ans à l'occasion du bilan 2025 — une séquence entamée en 2009, la seule exception étant l'année 2021, où la Fabia lui a ravi la première place. Ce statut de modèle le plus vendu de l'histoire de la marque, déjà évoqué dans la genèse du modèle (voir Genèse 1996 : l'Octavia, première Škoda entièrement conçue sous pavillon Volkswagen), se vérifie donc dans la durée par des données chiffrées précises plutôt que par une simple affirmation de principe.

Des chiffres récents qui confirment la tendance

En 2024, l'Octavia reste le modèle le plus vendu de Škoda dans le monde avec 215 700 unités livrées (+12,4 % sur un an), loin devant le Kamiq (126 000 unités) et la Fabia. En 2025, l'Octavia conserve cette première place avec 190 275 unités vendues, suivie du Kodiaq (130 360 unités), du Kamiq (125 859 unités) et de la Fabia (119 139 unités) — un ordre de grandeur qui illustre l'écart conséquent séparant l'Octavia du reste de la gamme, malgré la montée en puissance des SUV Kodiaq et Kamiq sur la période récente (voir Kodiaq et Karoq n'ont jamais dépassé l'Octavia : une nuance apportée à une hypothèse de départ).

Une correction utile par rapport à une hypothèse de départ

Une partie de la presse et de la communication autour de la gamme SUV de Škoda pourrait laisser penser que le Kodiaq ou le Karoq auraient fini par dépasser l'Octavia en volume mondial, compte tenu de l'essor général du segment SUV depuis le milieu des années 2010. Les données chiffrées rassemblées pour ce dossier ne confirment pas cette hypothèse : sur la période 2023-2025, l'Octavia reste systématiquement en tête des ventes Škoda toutes carrosseries confondues, un rang de « best-seller absolu » déjà relevé par recoupement depuis le dossier skoda-kamiq/ de ce corpus, où le Kamiq lui-même n'apparaît que comme le SUV le plus vendu de la gamme, sans jamais dépasser l'Octavia (voir Le SUV le plus vendu de Škoda trois années de suite (2021-2023), dauphin de l'Octavia, dossier skoda-kamiq/).

Voir aussi

• Kodiaq et Karoq n'ont jamais dépassé l'Octavia : une nuance apportée à une hypothèse de départ
• Le SUV le plus vendu de Škoda trois années de suite (2021-2023), dauphin de l'Octavia (dossier skoda-kamiq/)
• Genèse 1996 : l'Octavia, première Škoda entièrement conçue sous pavillon Volkswagen
• De la Fabia à la Superb : où se situe l'Octavia dans la hiérarchie berlines/compactes Škoda