Diesel et GNV d'origine : une gamme complémentaire abandonnée progressivement

Une gamme diesel et GNV au lancement

Au lancement en 2019, la Scala propose en complément de sa gamme essence (voir La gamme essence TSI : du lancement 2019 aux moteurs Evo2 du restylage 2023) un bloc diesel 1.6 TDI de 115 ch, ainsi qu'une version 1.0 G-Tec fonctionnant à l'essence ou au gaz naturel véhicule (GNV/CNG), cette dernière n'étant toutefois pas commercialisée sur le marché français.

Une date d'abandon du diesel qui diverge selon les sources

Deux indications chronologiques distinctes coexistent dans les sources consultées pour cette fiche, sans qu'aucune ne permette de trancher avec certitude la chronologie complète marché par marché :

• L'infobox technique de Wikipédia anglophone situe l'arrêt du diesel dès 2020, soit à peine un an après le lancement ;
• Un article de Motor1.com consacré au restylage d'août 2023, déjà cité dans le dossier skoda-kamiq/ de ce corpus à propos du Kamiq restylé (voir Diesel et GNV à l'origine, puis l'abandon confirmé du diesel lors du restylage 2023), titre explicitement sur l'absence de moteur diesel au catalogue des Scala et Kamiq restylés dévoilés cette année-là — ce qui suppose, en creux, qu'une offre diesel existait encore juste avant cette date sur au moins un marché.

L'explication la plus vraisemblable, sans que les sources consultées ne le confirment explicitement, est un retrait progressif et non uniforme du diesel selon les marchés au fil des années 2020-2023, culminant avec une suppression définitive et généralisée actée au restylage d'août 2023 — mais cette fiche se garde de trancher artificiellement une chronologie que les sources elles-mêmes ne permettent pas de reconstituer précisément marché par marché. Voir sources/verification-croisee.md pour le détail de cette divergence.

Voir aussi

• La gamme essence TSI : du lancement 2019 aux moteurs Evo2 du restylage 2023
• Le restylage 2023-2024 : « recette améliorée, mais toujours fade » selon la presse française
• Diesel et GNV à l'origine, puis l'abandon confirmé du diesel lors du restylage 2023 (dossier skoda-kamiq/)