Identifier un P1800 par son numéro de châssis — un repère plus fiable que le millésime affiché

Un repère plus fiable que le millésime commercial affiché

Le registre spécialisé Volvo 1800 register, tenu par des passionnés à partir des fiches de fabrication d'usine, permet de dater précisément n'importe quel exemplaire à partir de son seul numéro de châssis — un repère generalement plus fiable que le millésime commercial, dans la mesure où, en Suède comme au Royaume-Uni, Volvo commençait traditionnellement la production d'un nouveau millésime dès le mois d'août de l'année précédente.

Les grandes tranches de numérotation

Les principales tranches de châssis identifiées par ce registre sont les suivantes :

• 1 à 6 000 : P1800 assemblés par Jensen Motors en Angleterre, mai 1961 à février 1963 (voir Les P1800 « cow horn » : l'assemblage anglais chez Jensen Motors et ses déboires de qualité (1961-1963)) ;
• 6 001 à 8 000 : P1800S, transition vers la production suédoise, avril à juillet 1963 ;
• 8 001 à 28 299 : 1800S, production suédoise continue, millésimes 1964 à 1969 ;
• 28 300 à 29 979 : 1800S à moteur B20B, millésime 1969 ;
• 30 001 à 39 414 : 1800E à injection, millésimes 1970 à 1972 ;
• 0001 à 3069, puis 3070 à 8077 : 1800ES, avec une numérotation spécifique repartant de zéro plutôt que dans la continuité du coupé, millésimes 1972 et 1973.

Une curiosité : des numéros jamais attribués

Le registre signale un détail précis et bien documenté : les numéros de châssis 28234 à 28238 et 29980 à 30000 n'ont, selon les fiches de fabrication Volvo elles-mêmes, jamais été attribués à une voiture réellement produite — un vide de numérotation qui n'a rien d'anecdotique pour quiconque cherche à authentifier un exemplaire ancien.

Voir aussi

• Les P1800 « cow horn » : l'assemblage anglais chez Jensen Motors et ses déboires de qualité (1961-1963)
• 1963, le retour au pays : la production du P1800 rapatriée en Suède et la naissance du 1800S
• Douze ans de petites retouches — l'évolution esthétique du coupé de 1963 à 1973
• Combien coûte un P1800 aujourd'hui — panorama chiffré du marché de la collection