Points de rouille et de vigilance — berceau avant, bas de caisse et bras de radius arrière

Une corrosion identifiée comme le point faible numéro un du modèle

De façon concordante, les guides d'achat spécialisés consultés pour ce dossier désignent la corrosion comme le point de vigilance de très loin le plus déterminant sur l'ADO16 — au point d'avoir directement causé la disparition de l'écrasante majorité des exemplaires produits (voir Le paradoxe du best-seller disparu — pourquoi l'ADO16 reste aujourd'hui largement oubliée). Selon britishclassiccars.co.uk, ces voitures « se dissolvaient » littéralement au niveau de plusieurs zones structurelles majeures.

Les zones les plus vulnérables

Les points de vigilance les plus critiques, cités par plusieurs sources indépendantes, sont :

• le berceau avant (subframe) supportant le groupe motopropulseur et la suspension avant, et ses points de fixation à la caisse ;
• les bas de caisse et longerons ;
• les planchers et les ailes intérieures ;
• les points de fixation des bras de radius arrière (« rear radius-arm mounts »), un point de vigilance spécifique à l'architecture de suspension arrière interconnectée de l'ADO16, particulièrement redouté des connaisseurs du modèle.

Une restauration structurelle coûteuse, mais des pièces mécaniques accessibles

Si la remise en état structurelle d'un exemplaire fortement corrodé représente le poste de dépense le plus lourd pour un acheteur, les composants mécaniques eux-mêmes restent en revanche relativement accessibles et abordables, du fait du partage de nombreuses pièces avec d'autres modèles du groupe BMC de la même période (moteur A-Series, suspension Hydrolastic pouvant être révisée par des spécialistes de marque).

Voir aussi

• Le paradoxe du best-seller disparu — pourquoi l'ADO16 reste aujourd'hui largement oubliée
• La rareté actuelle du modèle — quelques centaines de survivants recensés par le DVLA
• Guide d'achat et cote actuelle — de l'exemplaire utilisable au Vanden Plas de collection
• La suspension Hydrolastic — le système hydro-pneumatique interconnecté propre à cette génération BMC