Guide d'achat et cote actuelle — de l'exemplaire utilisable au Vanden Plas de collection
Des fourchettes de prix qui restent globalement accessibles
Selon un guide d'achat spécialisé britannique consulté pour ce dossier, un exemplaire simplement utilisable d'ADO16 s'échange aujourd'hui entre 2 500 et 4 000 livres sterling, tandis qu'un exemplaire en bon état se négocie entre 4 000 et 7 000 livres. Les données d'enchères récentes citées par cette même source (dix ventes analysées) font apparaître une valeur médiane de 4 200 livres, avec une fourchette observée allant de 2 420 à 6 130 livres.
Les variantes GT et Vanden Plas, seules à franchir sensiblement ces fourchettes
Parmi l'ensemble des badges et versions, seules les déclinaisons les plus recherchées — l'Austin 1300 GT (voir L'Austin 1300 GT, octobre 1969 — la variante sportive à toit vinyle noir) et le Vanden Plas Princess (voir Le Vanden Plas Princess 1100/1300 — né d'une commande personnelle du roi du cuir) — dépassent sensiblement ces plages de prix générales, du fait de leur rareté relative au sein d'un parc déjà très réduit et de leur statut de version la plus affirmée (sportive ou luxueuse) de la gamme.
Un marché de niche, sans guide de cote indépendant identifié à ce stade
Contrairement à d'autres modèles britanniques déjà couverts par ce corpus, aucun guide de cote indépendant de référence (type Hagerty Price Guide) n'a pu être identifié spécifiquement pour l'ADO16 dans le cadre de cette recherche : les valeurs ci-dessus, à défaut de recoupement par une seconde catégorie de source, doivent être considérées comme un repère indicatif plutôt qu'une cote de référence pleinement arbitrée.
Voir aussi
- L'Austin 1300 GT, octobre 1969 — la variante sportive à toit vinyle noir
- Le Vanden Plas Princess 1100/1300 — né d'une commande personnelle du roi du cuir
- Points de rouille et de vigilance — berceau avant, bas de caisse et bras de radius arrière
- Reconnaître les six badges à l'achat — un mémo pratique par marque
- Date d'extraction
- 16 sept. 2026
- URL d'origine
- https://britishclassiccars.co.uk/austin/1100-1300/ ↗
- Reconnaître les six badges à l'achat — un mémo pratique par marqueBmc 1100/1300 (ADO16) · Achat administratif
- Le Vanden Plas Princess 1100/1300 — né d'une commande personnelle du roi du cuirBmc 1100/1300 (ADO16) · Histoire et modèles
- L'Austin 1300 GT, octobre 1969 — la variante sportive à toit vinyle noirBmc 1100/1300 (ADO16) · Carrosserie
- Points de rouille et de vigilance — berceau avant, bas de caisse et bras de radius arrièreBmc 1100/1300 (ADO16) · Restauration
- Reconnaître les six badges à l'achat — un mémo pratique par marqueBmc 1100/1300 (ADO16)
- Points de rouille et de vigilance — berceau avant, bas de caisse et bras de radius arrièreBmc 1100/1300 (ADO16)
- La rareté actuelle du modèle — quelques centaines de survivants recensés par le DVLABmc 1100/1300 (ADO16)
- La commercialisation officielle en France, 1962-1967 — des catalogues Austin/Morris en conduite à gaucheBmc 1100/1300 (ADO16)