La rareté actuelle du modèle — quelques centaines de survivants recensés par le DVLA

Un chiffre daté mais éloquent : 640 exemplaires taxés en 2016

Selon Wikipédia, les données de l'agence britannique d'immatriculation des véhicules (DVLA) recensaient, en février 2016, environ 640 exemplaires de l'ADO16 encore taxés et donc en circulation légale sur les routes britanniques — un chiffre dérisoire au regard des plus de deux millions d'exemplaires produits sur l'ensemble de la carrière du modèle (voir Production totale et répartition par marché — de 2,1 à 2,3 millions d'exemplaires), soit un taux de survie de l'ordre de 0,03 %.

Une estimation plus récente, moins précise mais convergente

Un guide d'achat plus récent de britishclassiccars.co.uk, sans fournir de chiffre officiel actualisé, confirme la tendance générale en évoquant des « survivants en quelques milliers » à l'échelle mondiale toutes marques confondues — un ordre de grandeur cohérent avec le chiffre DVLA de 2016, une fois pris en compte les exemplaires non circulants (statut SORN), en cours de restauration, ou situés hors du Royaume-Uni.

Un contraste chiffré avec le statut de meilleure vente historique

Ce très faible taux de survie, mis en regard du statut de voiture la plus vendue du Royaume-Uni pendant l'essentiel des années 1963-1971 (voir La voiture la plus vendue du Royaume-Uni, 1963-1966 puis 1968-1971), illustre de façon particulièrement frappante le paradoxe documenté dans la fiche Le paradoxe du best-seller disparu — pourquoi l'ADO16 reste aujourd'hui largement oubliée : peu de modèles automobiles de l'histoire ont connu un tel écart entre l'ampleur de leur succès commercial d'origine et la rareté de leur préservation actuelle.

Voir aussi

• Le paradoxe du best-seller disparu — pourquoi l'ADO16 reste aujourd'hui largement oubliée
• Points de rouille et de vigilance — berceau avant, bas de caisse et bras de radius arrière
• Guide d'achat et cote actuelle — de l'exemplaire utilisable au Vanden Plas de collection