L'énergie éolienne de Leipzig : un argument de production durable devenu ferme de stockage
Quatre éoliennes installées directement sur le site industriel
Pour appuyer la dimension écologique revendiquée de l'i3 jusque dans son processus de fabrication, et non pas seulement dans son usage routier, BMW installe en 2013, à proximité immédiate de l'usine de Leipzig, quatre éoliennes de 2,5 MW de puissance unitaire (constructeur Nordex), fournissant environ un cinquième des besoins électriques du site d'assemblage. Ce choix industriel, alors inhabituel pour une usine automobile généraliste de cette taille, est directement mis en avant dans la communication marketing de BMW au moment du lancement, l'argument d'une voiture « propre à l'usage » devenant, plus rare à l'époque, une voiture également « propre à la fabrication ».
Une seconde vie pour les batteries en fin de carrière automobile
Au-delà de la seule production, le site de Leipzig développe à partir de 2017 une « ferme de stockage » reliant jusqu'à 700 batteries de 22 kWh issues d'exemplaires d'i3 de première génération retirées du parc roulant ou remplacées lors d'un upgrade commercial, réemployées pour stabiliser le réseau électrique local et compenser l'intermittence propre à la production éolienne. Cette initiative de seconde vie, cohérente avec le discours de durabilité globale porté par la marque depuis la genèse du projet Megacity Vehicle (voir Genèse : le « Project i », le concept Megacity Vehicle et les essais grandeur nature Mini E / BMW ActiveE (2007-2011)), illustre une préoccupation de recyclage et de réemploi des batteries plus rarement formalisée aussi tôt chez les constructeurs généralistes concurrents du début des années 2010.
Voir aussi
- L'usine de Leipzig : une ligne d'assemblage entièrement repensée pour l'électrique
- La batterie 60 Ah d'origine (2013-2016) : une autonomie encore modeste, un pack déjà refroidi par liquide
- La chaîne d'approvisionnement en fibre de carbone : la coentreprise SGL de Moses Lake et la collaboration distincte avec Boeing sur le recyclage
- Site source
- en.wikipedia.org, fr.wikipedia.org
- Date d'extraction
- 14 sept. 2026
- URL d'origine
- https://en.wikipedia.org/wiki/BMW_i3_(hatchback) ↗
- Genèse : le « Project i », le concept Megacity Vehicle et les essais grandeur nature Mini E / BMW ActiveE (2007-2011)BMW i3 (I01, 2013-2022) · Genèse et lancement
- La batterie 60 Ah d'origine (2013-2016) : une autonomie encore modeste, un pack déjà refroidi par liquideBMW i3 (I01, 2013-2022) · Motorisation batterie autonomie
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