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Cote de marché : la M2 déjà collectionnée, l'Active Tourer restée un véhicule d'usage

BMW Série 2 · 2 min de lecture · extraite le 16 sept. 2026

La M2 F87 : un « jeune classique » déjà identifié comme tel

La M2 F87 d'origine (2016-2018, moteur N55) est désormais présentée par la presse spécialisée comme un « classique moderne » accessible, avec des cotes moyennes autour de 36 800 dollars pour les exemplaires 2016-2018 selon Classic.com. La version CS, produite à seulement 2 300 exemplaires selon les estimations disponibles, atteint des valeurs nettement supérieures : près de 83 000 dollars en moyenne, jusqu'à 90 000-100 000 dollars pour les exemplaires à très faible kilométrage. Sa rareté et son statut de version la plus radicale de la génération F87 lui valent d'être comparée, par la presse spécialisée, à la réputation de résistance à la décote déjà observée pour le 1M Coupé — voir Le 1M Coupé aujourd'hui : accueil critique unanime et cote de collection en hausse continue (dossier bmw-serie-1/).

L'Active Tourer : un marché de l'occasion utilitaire, sans dimension de collection

À l'inverse, l'Active Tourer et le Gran Tourer restent, au moment de la rédaction de ce dossier, des véhicules d'occasion évalués exclusivement sur des critères d'usage courant (kilométrage, état d'entretien, équipement) plutôt que sur une quelconque dimension de collection ou de rareté. Aucune source consultée cette session ne documente de phénomène de cote de collection émergente pour ce modèle, cohérent avec sa vocation strictement familiale et pratique.

Un contraste de plus, révélateur de la dualité de la gamme

Ce contraste de cote de marché entre les deux familles techniques de la Série 2 prolonge, sur le terrain de l'occasion et de la collection, le contraste déjà documenté en termes de volumes de vente (voir La M2 sur le marché américain : 720 unités vendues en 2025 et Chiffres de ventes : plus de 420 000 Active Tourer/Gran Tourer de première génération) et de réception critique (voir Deux familles, un badge : un positionnement de marché inhabituel).

Voir aussi

Provenance de cette fiche
Site source
bmwblog.com ; carbuzz.com ; classic.com
Date d'extraction
16 sept. 2026
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