Les éditions spéciales de la M2 : Performance Edition, CS, Turbo Design Edition

Une lignée d'éditions limitées sur les deux générations

Au-delà des versions de série (M2, M2 Competition, M2 CS), la M2 F87 donne lieu à une édition limitée nord-américaine, la M2 Performance Edition (150 exemplaires), tandis que la génération G87 poursuit cette tradition avec plusieurs déclinaisons commémoratives ou orientées collection : une nouvelle M2 CS annoncée pour 2026 (530 ch, transmission automatique uniquement), une M2 Turbo Design Edition (2026, boîte manuelle uniquement, en hommage esthétique à la BMW 2002 Turbo des années 1970) et une édition CS Edition Edge limitée à 40 exemplaires pour le marché japonais (2027 selon les annonces disponibles au moment de la rédaction).

Un paradoxe assumé : la CS 2026 automatique, la Turbo Design Edition manuelle

Il est à noter que la nouvelle M2 CS annoncée pour 2026 est exclusivement proposée en boîte automatique, tandis que l'édition Turbo Design de la même année reste, elle, disponible en boîte manuelle uniquement — un choix de gamme qui illustre la coexistence assumée par BMW de deux publics différents au sein même de la clientèle M2 : les acheteurs orientés performance pure sur circuit (privilégiant l'automatique) et les puristes attachés à l'engagement manuel (voir La boîte manuelle de la M2 : un « vrai combat » interne chez BMW, et la dernière M essence pure).

Une source unique à recouper pour ces annonces les plus récentes

Les informations relatives aux éditions 2026-2027 (CS, Turbo Design Edition, CS Edition Edge) proviennent d'une source unique consultée cette session et n'ont pas pu être recoupées avec une seconde source indépendante au moment de la rédaction ; elles sont documentées ici avec la prudence méthodologique appropriée, comme lacune consignée dans sources/verification-croisee.md plutôt que présentées comme certitude établie.

Voir aussi

• 2016 : la M2 F87, héritière du 1M Coupé au sein de la toute jeune Série 2
• N55 puis S55 : la hiérarchie moteur de la M2 F87 (2016-2021)
• G87 (2023-présent) : la M2 sur plateforme CLAR, moteur S58
• Cote de marché : la M2 déjà collectionnée, l'Active Tourer restée un véhicule d'usage