Euro NCAP : un contraste net entre l'Active Tourer (5 étoiles) et le coupé G42 (4 étoiles)
Deux résultats opposés, la même année de test
En 2022, les deux familles techniques de la Série 2 obtiennent des résultats Euro NCAP nettement différents la même année : l'Active Tourer de seconde génération (U06) obtient le maximum de 5 étoiles, salué par BMW dans un communiqué officiel aux côtés du X1 contemporain ; le coupé G42, testé la même année, n'obtient que 4 étoiles, avec un score particulièrement faible sur le critère des systèmes d'assistance à la sécurité (64 %, pénalisé notamment sur l'assistance au maintien de voie et le freinage d'urgence automatique inter-véhicules), malgré de bons scores sur la protection des occupants adultes (82 %) et enfants (81 %).
Le Gran Coupé F44, seul modèle Série 2 testé à 5 étoiles avant 2022
Le Gran Coupé (F44) obtient pour sa part 5 étoiles lors de son test Euro NCAP de 2019, un résultat confirmé par l'organisme australien ANCAP. La seconde génération F74/F78 obtient en revanche un score plus sévère de 4 étoiles lors des essais 2025, sous un protocole de test renforcé par rapport à 2019 — un contraste comparable à celui déjà documenté pour la Série 1 F70, voir La F70 et ses 4 étoiles Euro NCAP (2025) : un recul à nuancer par le durcissement du protocole (dossier bmw-serie-1/).
Une lecture à nuancer plutôt qu'un simple recul de sécurité
Comme pour la Série 1 F70, le passage à 4 étoiles ne signifie pas nécessairement un recul de sécurité passive dans l'absolu, les protocoles Euro NCAP étant révisés et durcis régulièrement (ajout de nouveaux critères d'assistance à la conduite et de protection des usagers vulnérables). Ce contraste de résultats entre les deux familles techniques de la Série 2, testées la même année, reste néanmoins notable et documenté ici sans arbitrage définitif entre les deux lectures possibles (rigueur accrue du protocole contre recul réel de sécurité).
Voir aussi
- La F70 et ses 4 étoiles Euro NCAP (2025) : un recul à nuancer par le durcissement du protocole (dossier
bmw-serie-1/) - G42 (2021-présent) : le coupé Série 2 actuel, sur plateforme CLAR
- U06 (2021-présent) : la seconde génération d'Active Tourer
- Gran Coupé F44/F74 : la berline fastback Série 2 à traction avant
- Site source
- euroncap.com ; press.bmwgroup.com ; bmwblog.com
- Date d'extraction
- 16 sept. 2026
- G42 (2021-présent) : le coupé Série 2 actuel, sur plateforme CLARBMW Série 2 · Histoire et modèles
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- La F70 et ses 4 étoiles Euro NCAP (2025) : un recul à nuancer par le durcissement du protocoleBMW Série 1 · Sécurité