La G20 face à la presse (2019) : la référence dynamique du segment, récompenses à l'appui

Une réception nettement plus favorable qu'au lancement de la F30

Contrairement au lancement plus contrasté de la F30 en 2012, la presse spécialisée accueille la G20 en 2019 comme un retour en grâce dynamique du modèle, porté par les gains chiffrés de la plateforme CLAR (allègement, rigidité en hausse, meilleure aérodynamique) documentés dans La plateforme CLAR : la rupture technique de la G20 face à la F30, chiffrée point par point.

Une moisson de distinctions dès les deux premières années

Selon Wikipédia anglophone, la G20 remporte, dès son lancement, plusieurs récompenses de la presse spécialisée : le titre de « meilleure voiture à quatre roues motrices jusqu'à 40 000 € » décerné par Auto Bild Allrad (2018), le titre de « meilleure voiture au monde » dans la catégorie routière intermédiaire par Auto Zeitung (2018), une place parmi les « meilleurs achats » de la catégorie routière premium par Car Magazine (2018), le titre de « meilleure voiture de direction » (Best Executive Car) décerné par le britannique What Car? (2019), ainsi que le titre de voiture de l'année 2019 du site australien CarSales.

Un satisfecit qui rejoint celui déjà documenté pour les générations antérieures

Cette réception favorable prolonge un satisfecit déjà bien établi pour la nameplate Série 3 dans son ensemble, documenté pour les générations E36/E46 dans La Série 3, nameplate la plus vendue de l'histoire BMW : les chiffres vérifiés de l'ère E36/E46 (dossier bmw-serie-3-e36-e46/, lecture seule) — avec, toutefois, un satisfecit désormais concurrencé par le succès croissant des SUV premium de la marque elle-même, documenté dans Détrônée par son propre SUV : quand le X3 dépasse la Série 3 dans les ventes BMW.

Voir aussi

• Genèse et lancement de la G20/G21 (2018-2019) : la bascule vers la plateforme CLAR
• La plateforme CLAR : la rupture technique de la G20 face à la F30, chiffrée point par point
• La F30 face à la presse (2012) : une direction électrique qui divise, un agrément globalement préservé
• Détrônée par son propre SUV : quand le X3 dépasse la Série 3 dans les ventes BMW