Du concept du NAIAS 2006 à la production : la genèse du Buick Enclave

Un concept-car dévoilé avant les versions de série des autres badges Lambda

Le Buick Enclave est présenté sous forme de concept-car au North American International Auto Show (NAIAS) de janvier 2006, à Détroit. Il s'agit alors du tout premier véhicule Lambda montré publiquement sous cette forme préfigurative — un détail parfois source de confusion, certaines sources moins rigoureuses laissant entendre que l'Enclave aurait été le premier badge Lambda tout court. Ce n'est pas le cas : ce concept précède seulement la présentation des versions de production des deux premiers badges de la plateforme, le Saturn Outlook et le GMC Acadia, tous deux entrés en production dès la fin 2006 pour le millésime 2007 (voir Dès l'origine, le plus luxueux des quatre badges Lambda pour le détail de l'ordre de lancement réel, déjà établi dans le dossier chevrolet-traverse/).

Une entrée en production mi-2007, pour le millésime 2008

La version de série du Buick Enclave entre effectivement en production le 11 avril 2007, à l'usine de Lansing Delta Township dans le Michigan — la même usine qui assemble alors le Saturn Outlook et le GMC Acadia. Il est commercialisé comme millésime 2008, avec un prix de lancement affiché à partir de 32 790 $ pour la version d'entrée de gamme à traction avant. L'Enclave devient ainsi le troisième des quatre badges Lambda à atteindre effectivement le marché, précédé par l'Outlook et l'Acadia, et suivi presque deux ans plus tard par le Chevrolet Traverse (millésime 2009, production à partir de mi-2008).

Une plateforme entièrement nouvelle pour Buick

Techniquement, l'Enclave marque une rupture nette pour la marque Buick : c'est le premier grand crossover monocoque trois rangées de la marque, construit sur l'architecture Lambda de General Motors — une plateforme à traction avant dérivée de l'architecture Epsilon de la Saab 9-3/Opel Vectra, déjà documentée en détail côté chevrolet-traverse/ (voir La plateforme Lambda : une dérivée de l'Epsilon taillée pour le crossover trois rangées, dossier chevrolet-traverse/). Ce dossier ne duplique pas cette description technique générale de la plateforme, mais se concentre sur ce qui est propre à la déclinaison Buick.

Voir aussi

• Dès l'origine, le plus luxueux des quatre badges Lambda
• Un seul modèle pour remplacer trois véhicules : Rendezvous, Rainier et Terraza
• Fiche technique de lancement (2008) : moteur LY7, trims CX/CXL, dimensions