2003 : la scission qui donne naissance à BRP, héritière de la branche loisirs de Bombardier

La séparation entre transport lourd et loisirs motorisés

Au tournant des années 2000, le groupe Bombardier Inc. est devenu un conglomérat multi-activités couvrant l'aéronautique, le ferroviaire et les véhicules récréatifs. En 2003, la direction du groupe choisit de céder sa division Produits Récréatifs à un consortium d'investisseurs composé de Bain Capital, de la famille Bombardier-Beaudoin et de la Caisse de dépôt et placement du Québec, pour un montant de 875 millions de dollars canadiens. Cette opération donne naissance à une entité indépendante baptisée Bombardier Recreational Products (BRP), qui conserve l'ensemble des activités de loisirs motorisés fondées soixante ans plus tôt par Joseph-Armand Bombardier : motoneiges Ski-Doo et Lynx, motomarines Sea-Doo, véhicules tout-terrain et motocyclettes Can-Am, et moteurs Rotax.

Une entrée en bourse dix ans plus tard

BRP reste une société détenue par des investisseurs privés pendant une décennie, avant d'entrer en bourse le 29 mai 2013 par une introduction portant sur 12,2 millions d'actions subalternes à droit de vote, au prix de 21,50 dollars canadiens l'action. L'entreprise est depuis cotée simultanément à la Bourse de Toronto et au Nasdaq sous le symbole DOO. Cette structure capitalistique, distincte de celle de Bombardier Inc. restée concentrée sur l'aéronautique d'affaires et le ferroviaire, explique pourquoi BRP peut aujourd'hui revendiquer une identité propre de constructeur de véhicules récréatifs tout en partageant un patronyme et une origine industrielle communs avec l'avionneur.

Un groupe mondial depuis Valcourt

Toujours basée à Valcourt, au Québec, BRP emploie aujourd'hui plus de 16 000 personnes et exploite des sites de production en Amérique du Nord, en Finlande et en Autriche, pour des produits distribués dans plus de cent pays. C'est dans cette structure élargie, plusieurs années après la scission de 2003, que naît la division Can-Am Off-Road, dont sera issu le Maverick X3.

Voir aussi

• 1942 : Joseph-Armand Bombardier fonde L'Auto-Neige Bombardier Limitée · De la moto de motocross au véhicule côte à côte : la trajectoire de la marque Can-Am · Rotax, filiale autrichienne de BRP : le moteur partagé entre plusieurs gammes de produits