Le Saturn Outlook et la fin de la marque Saturn (2009-2010)

Le premier badge Lambda, et le premier à disparaître

Le Saturn Outlook, lancé fin 2006 aux côtés du GMC Acadia comme tout premier véhicule à recevoir la plateforme Lambda (voir Une architecture, quatre badges : Saturn Outlook, GMC Acadia, Buick Enclave et Chevrolet Traverse), ne connaît qu'une seule génération. Sa carrière s'arrête net en 2010, victime non pas d'un échec commercial propre mais de la disparition pure et simple de la marque Saturn.

La faillite de General Motors emporte la marque

Confronté à la crise financière mondiale, General Motors se place sous la protection du chapitre 11 de la loi sur les faillites en 2009, dans le cadre d'une restructuration massive soutenue par l'État fédéral américain. Saturn, comme Pontiac, Hummer et Saab, est alors classée parmi les marques jugées non stratégiques et destinée à la cession ou à la fermeture. Un accord de rachat de Saturn par le groupe de distribution Penske Automotive, annoncé en juin 2009, prévoyait de maintenir la marque en vie via des véhicules fabriqués par le constructeur chinois Youngman — mais l'accord s'effondre en septembre 2009, faute de soutien industriel suffisant de Youngman et de financement.

La fin, précisément datée

En octobre 2009, GM annonce officiellement l'arrêt progressif de la marque Saturn. Le tout dernier véhicule Saturn jamais construit est un Outlook millésime 2011, assemblé le 7 octobre 2010 à l'usine de Lansing Delta Township, dans le Michigan — la même usine qui assemble alors également le Chevrolet Traverse. La marque est officiellement dissoute le 31 octobre 2010.

Conséquence directe pour la famille Lambda

La disparition de Saturn ramène de quatre à trois le nombre de badges portant l'architecture Lambda — GMC Acadia, Buick Enclave et Chevrolet Traverse poursuivent seuls l'aventure, ce dernier devenant, avec le temps, le plus vendu et le plus durable des trois survivants (voir Chiffres de ventes États-Unis, 1ère génération (2009-2017) — tableau).

Voir aussi

• Une architecture, quatre badges : Saturn Outlook, GMC Acadia, Buick Enclave et Chevrolet Traverse
• La plateforme Lambda : une dérivée de l'Epsilon taillée pour le crossover trois rangées