Qui dirigeait Citroën au lancement de la C4 Cactus ? Frédéric Banzet, pas encore Linda Jackson

Une confusion à lever

L'hypothèse de départ de ce dossier associait le lancement de la C4 Cactus à la présidence de Linda Jackson. La chronologie précise, recoupée entre L'Usine Nouvelle (contemporain de l'événement) et les biographies officielles de Linda Jackson, ne confirme pas cette association.

Frédéric Banzet, directeur général au moment du lancement

La C4 Cactus est présentée à la presse le 5 février 2014 par Frédéric Banzet, alors directeur général de la marque Citroën. C'est lui qui la qualifie de « manifeste du nouveau positionnement » de la gamme (voir La genèse de la C4 Cactus (2014) — un contre-pied volontaire à la course à l'équipement), et non Linda Jackson.

Linda Jackson, nommée directrice générale à partir du 1ᵉʳ juin 2014

Selon Wikipédia et le communiqué officiel de nomination relayé par Stellantis Media, Linda Jackson est nommée directrice générale de Citroën à compter du 1ᵉʳ juin 2014 — soit près de quatre mois après la présentation à la presse de la C4 Cactus, et le mois même de sa commercialisation. Elle n'a donc pas piloté la genèse ni la présentation du modèle, mais a pris la direction de la marque au moment précis où celui-ci arrivait chez les concessionnaires, et a par la suite piloté sa carrière commerciale (restylage 2018, fin de production 2020) ainsi que la simplification de gamme mondiale qui la caractérise (réduction du nombre de silhouettes vendues par la marque).

Une nuance à conserver, pas une erreur à corriger par le silence

Cette clarification ne retire rien à l'importance de Linda Jackson dans l'histoire récente de Citroën ; elle précise seulement qu'associer son nom à la genèse de la C4 Cactus relève d'une approximation chronologique, documentée ici plutôt que reconduite silencieusement.

Voir aussi

• La genèse de la C4 Cactus (2014) — un contre-pied volontaire à la course à l'équipement
• « Créative Technologie » (2009-2016) : une signature de marque, pas un plan spécifique à la Cactus
• La paternité du design de la C4 Cactus : Alexandre Malval, plutôt que Thierry Métroz