Les séries spéciales et limitées du Duster, de la Delsey à la Mat Edition

Au fil de ses trois générations, le Duster a fait l'objet d'un nombre important de séries spéciales ou limitées, en général réservées à certains marchés — la France au premier chef.

Duster I : des séries souvent réservées à la France

En avril 2012, la série ESF Grand Public succède à une première série homonyme réservée aux moniteurs de l'École du ski français : basée sur une Ambiance dCi 90 4x2, dépourvue de climatisation et de radio. Le même mois apparaît la série Delsey, réservée à la France et limitée à 3 500 exemplaires, positionnée entre les finitions Laureate et Prestige : elle offre l'aspect extérieur d'une Prestige 4x4 (feux à fond noir) avec un intérieur tissu spécifique, inaugure la teinte « gris olive », et est livrée avec une valise de la marque Delsey elle-même — sans oublier un travail spécifique de la marque sur la réduction des bruits et vibrations intérieurs. En mars 2013, la série Aventure, environ 1 000 exemplaires prévus pour la France, se positionne entre les gammes Ambiance et Laureate, disponible uniquement en Diesel 4x4 ou 4x2, reconnaissable à ses autocollants (bandeau de bas de caisse surmonté d'une rose des vents) en finition noire ou blanche. S'y ajoutent au fil des années les séries Explorer et Edition 2016. En octobre 2015, en Roumanie, la série « Dacia Duster Connected by Orange » propose un point d'accès Wi-Fi avec abonnement Orange gratuit de deux ans, une caméra de recul, une nouvelle teinte marron et des sièges avant chauffants électriques.

Duster II : des séries plus nombreuses, jusqu'à l'international

Le Duster II reconduit cette politique avec Techroad (2019), Black Collector (2019, 500 exemplaires), « 15 ans » (2020, 500 exemplaires, exclusivement France, pour les quinze ans de la marque sur le sol français), Evasion (2020), Extreme (2022) et Mat Edition (2022, 400 exemplaires), auxquelles s'ajoutent deux séries spéciales, Camouflage Edition et CarPoint Edition.

Une déclinaison à part : le « Duster Army », version la plus radicale

Une déclinaison baptisée « Duster Army » circule dans la presse spécialisée comme la version la plus extrême jamais proposée sur base Duster — sans qu'il s'agisse toutefois d'une série commercialisée en concession : elle s'inscrit dans le prolongement des études militaires menées par Renault sur base Duster (voir Le Duster hors usage civil — police municipale française, armée roumaine, et le rejet de l'armée française).

Voir aussi

• Duster I — quatre niveaux de finition, d'un utilitaire nu à moins de 12 000 euros au cuir Prestige
• Duster II et III — de la gamme Duster/Essentiel/Confort/Prestige à Essential/Expression/Journey/Extreme
• Le Duster hors usage civil — police municipale française, armée roumaine, et le rejet de l'armée française