Au-delà de l'Italie : la diffusion européenne du Fiat Ulysse, dont le Royaume-Uni

Une commercialisation confirmée sur le marché britannique

Au-delà de son marché domestique italien et du marché français où il partage sa carrière avec ses trois jumeaux techniques (voir L'Ulysse sur son marché domestique : une présence italienne documentée avec réserve), le Fiat Ulysse a également été commercialisé au Royaume-Uni, comme en attestent un fil de discussion dédié sur un forum spécialisé de la marque ainsi que la présence de plusieurs dizaines d'annonces de véhicules d'occasion recensées sur une plateforme britannique spécialisée. Cette présence confirme une diffusion du modèle au-delà du seul marché continental, sans que le volume précis de cette diffusion britannique n'ait pu être établi de façon chiffrée et recoupée.

Une diffusion européenne cohérente avec celle de l'ensemble du quatuor

Cette présence sur le marché britannique s'inscrit dans la logique plus large de diffusion européenne de l'ensemble du quatuor Sevel Nord, dont le Citroën C8 et le Peugeot 807 sont également commercialisés au Royaume-Uni sur la même période, en concurrence avec le trio Volkswagen Sharan/SEAT Alhambra/Ford Galaxy déjà documenté pour ce segment (voir wiki dans le dossier citroen-c8/).

Un volume d'exportation non chiffré par pays

Les volumes d'exportation précis du Fiat Ulysse par pays européen (au-delà de la France et de l'Italie) n'ont pas pu être établis de façon exhaustive ; ce point est documenté comme un gisement non exploité plutôt que comblé par une estimation non vérifiée (voir sources/verification-croisee.md de ce dossier).

Voir aussi

• L'Ulysse sur son marché domestique : une présence italienne documentée avec réserve
• Le second quatuor Sevel Nord : Ulysse II, C8, 807 et Phedra
• Le Fiat Ulysse en occasion aujourd'hui : une présence résiduelle en France et en Italie