L'Electrified GV70 : de son dévoilement à Auto Guangzhou (2021) à sa commercialisation (2022)

Une précision de nomenclature à respecter

L'appellation officielle retenue par Genesis dans l'ensemble de sa communication et sur ses sites régionaux est « Electrified GV70 » (l'adjectif précède le nom du modèle), et non « GV70 Electrified » comme on le rencontre parfois dans un usage plus familier. Ce dossier retient systématiquement la formulation officielle.

Un dévoilement chinois, une commercialisation mondiale différée

Fait notable et pas nécessairement attendu pour un modèle destiné en priorité aux marchés nord-américain et coréen : l'Electrified GV70 est dévoilé pour la première fois le 19 novembre 2021, au salon Auto Guangzhou, en Chine — un marché sur lequel Genesis n'est pourtant présente que depuis peu (voir Chine : une présence discrète mais active, et non un retrait (correction d'une piste explorée à tort)). Sa commercialisation officielle intervient plus largement le 16 mars 2022. Ce choix de dévoilement s'inscrit dans une stratégie d'exposition internationale simultanée plutôt que dans une priorité donnée au marché chinois pour les ventes elles-mêmes, qui restent concentrées sur la Corée du Sud et les États-Unis (voir 21 février 2023 : le premier Genesis jamais produit hors de Corée du Sud).

Le deuxième modèle électrifié de la marque, mais pas sur la même architecture que le premier

L'Electrified GV70 n'est pas le tout premier véhicule 100 % électrique de Genesis : le GV60, lancé la même année sur une plateforme dédiée aux véhicules électriques (E-GMP, partagée avec la Hyundai Ioniq 5 et la Kia EV6), le précède de peu. La différence technique entre les deux approches — une plateforme électrique dédiée pour le GV60, une adaptation électrique d'une plateforme d'origine thermique pour le GV70 — est un point de nuance technique important que ce dossier documente en détail plutôt que de laisser les deux modèles se confondre, voir GV60 contre Electrified GV70 : deux véhicules électriques Genesis, deux philosophies de plateforme opposées. L'Electrified GV70 n'en demeure pas moins une étape pionnière notable pour l'électrification de Genesis : il est le premier modèle électrique de la marque bâti sur une plateforme initialement pensée pour des motorisations thermiques, une approche dite « multi-énergie » qui permet de mutualiser l'outil industriel avec les versions essence et diesel du même véhicule (voir 21 février 2023 : le premier Genesis jamais produit hors de Corée du Sud pour ce que cela permet concrètement en matière de production).

Voir aussi

• Genèse et lancement du GV70 : cinquième modèle de la gamme Genesis (2020-2021)
• GV60 contre Electrified GV70 : deux véhicules électriques Genesis, deux philosophies de plateforme opposées
• Electrified GV70 : caractéristiques techniques (moteurs, batteries, performances)
• 21 février 2023 : le premier Genesis jamais produit hors de Corée du Sud
• Chine : une présence discrète mais active, et non un retrait (correction d'une piste explorée à tort)