Ventes américaines 2006-2025 : un pic historique en 2018, porté par l'absorption du Patriot

Un démarrage 2006 dont le chiffre exact diverge selon la source

Le tout premier exercice de commercialisation du Compass aux États-Unis, en 2006, fait l'objet d'un chiffre divergent selon les sources consultées : une synthèse francophone avance 2 504 unités, un total cohérent avec un lancement en cours d'année (premier exemplaire assemblé le 30 mai 2006, voir Du concept 2002 au lancement 2006 : la genèse de la première génération (MK)), tandis qu'une synthèse anglophone évoque 18 579 unités pour cette même année 2006. Ce dossier consigne cette divergence sans trancher, faute d'avoir pu consulter une source primaire (type registre officiel de ventes constructeur) lors de cette session.

Un pic à plus de 61 000 unités en 2014, puis un creux avant la relève

La première génération culmine à 61 264 unités en 2014, avant de connaître un net repli à 3 729 unités en 2015, à mesure que la production ralentit dans l'attente du changement de génération (voir 2016 : la fin conjointe du Compass MK et du Patriot à Belvidere).

2018 : le record absolu de la lignée, effet de l'absorption du Patriot

L'année de lancement pleine de la deuxième génération, 2017, affiche 65 142 unités. Mais c'est l'année suivante, 2018, qui constitue le record absolu de ventes annuelles américaines du Compass, toutes générations confondues, avec 171 167 unités — un niveau qui ne doit pas être lu comme une simple croissance organique, mais largement comme l'effet mécanique de la fusion des gammes Compass et Patriot en une seule nomenclature (voir Renaissance 2016 : un dévoilement brésilien avant Los Angeles, entre Renegade et Cherokee), le nouveau Compass captant désormais la totalité de la clientèle auparavant partagée entre les deux modèles.

Une normalisation sur la durée

Les années suivantes voient les volumes se stabiliser à un niveau plus modeste : en 2025, les ventes américaines s'établissent à 101 997 unités, complétées par 11 017 unités au Canada.

Voir aussi

• 2016 : la fin conjointe du Compass MK et du Patriot à Belvidere
• Renaissance 2016 : un dévoilement brésilien avant Los Angeles, entre Renegade et Cherokee
• Ventes européennes 2018-2021 : un pic en 2019, un creux marqué par la pandémie