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§ 01 · Histoire et genèse

Renaissance 2016 : un dévoilement brésilien avant Los Angeles, entre Renegade et Cherokee

Jeep Compass · depuis 2006 · 2 min de lecture · extraite le 14 sept. 2026

Un dévoilement qui commence au Brésil, pas aux États-Unis

Signe de l'importance déjà prise par le marché sud-américain dans la stratégie du modèle (voir Brésil : leader du segment « depuis le premier jour », plus de 500 000 unités vendues), la seconde génération du Compass est dévoilée pour la première fois le 27 septembre 2016 au Brésil, avant sa présentation officielle nord-américaine au Los Angeles Auto Show de novembre 2016. La production débute au Brésil dès le 26 septembre 2016, à l'usine de Goiana.

Un modèle unique qui remplace à la fois le Compass MK et le Patriot

Cette nouvelle génération ne se contente pas de succéder au Compass de première génération : elle absorbe également la gamme Patriot, désormais discontinuée (voir 2016 : la fin conjointe du Compass MK et du Patriot à Belvidere), Jeep faisant le choix stratégique d'unifier sous un seul nom ce qui constituait jusque-là deux nomenclatures parallèles issues de la même plateforme.

Un positionnement resserré entre Renegade et Cherokee

Techniquement, le nouveau Compass repose sur une version allongée de la plateforme du Jeep Renegade (voir La plateforme Small Wide 4x4 LWB : la version étirée de celle du Renegade, cousine du Tonale pour le détail de cette architecture). Commercialement, Jeep le positionne désormais explicitement entre le plus compact Renegade et le plus grand Cherokee au sein de la gamme mondiale — une articulation de gamme que l'arrivée plus tardive du Jeep Avenger, sous le Renegade, viendra encore affiner (voir Sa place dans la gamme Jeep : au-dessus de l'Avenger, en dessous du Grand Cherokee, à l'opposé du Wrangler).

Un démarrage commercial brésilien immédiatement dominant

Dès son premier mois de commercialisation complet, en novembre 2016, le Compass s'écoule au Brésil à 2 537 exemplaires, soit environ cinq fois le total de son plus proche rival du segment C-SUV local — un démarrage fulgurant qui préfigure le statut de leader durable que le modèle conservera sur ce marché (voir Brésil : leader du segment « depuis le premier jour », plus de 500 000 unités vendues).

Voir aussi

Provenance de cette fiche
Site source
en.wikipedia.org ; fr.wikipedia.org ; blog.stellantisnorthamerica.com
Date d'extraction
14 sept. 2026
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