La garantie 7 ans de Kia : née sur le cee'd et le Sportage, généralisée en janvier 2010

Un engagement d'abord réservé aux modèles fabriqués en Europe

Lorsque Kia lance en Europe sa garantie longue durée — présentée à l'époque comme « la plus longue et la meilleure garantie disponible sur n'importe quelle voiture, n'importe où en Europe » —, cet engagement contractuel de sept ans ne s'applique d'abord qu'aux deux seuls modèles fabriqués localement par le constructeur sur le continent : le cee'd et le Sportage, tous deux assemblés à l'usine slovaque de Žilina (voir L'usine de Žilina, en Slovaquie : le berceau industriel unique du cee'd depuis 2006). Ce dossier consacré au cee'd documente ce fait du point de vue de ce modèle, en complément du dossier kia-sportage/ de ce corpus, qui l'avait déjà établi du point de vue du Sportage (voir La garantie 7 ans de Kia : née sur le Sportage et le Cee'd, devenue un argument de marque, dossier kia-sportage/).

La généralisation à toute la gamme en janvier 2010

Ce n'est qu'à partir de janvier 2010 que Kia étend cette même garantie de sept ans à l'intégralité de sa gamme européenne, indépendamment du lieu de fabrication du véhicule concerné. Le cee'd reste ainsi, avec le Sportage, l'un des deux modèles fondateurs de cet argument commercial devenu depuis une signature de marque à l'échelle mondiale — une paternité que le statut de premier modèle véritablement européen du cee'd rend particulièrement cohérente : c'est précisément parce que ce véhicule est conçu et fabriqué en Europe que Kia choisit d'y tester en premier lieu un engagement de confiance envers sa clientèle européenne (voir La genèse du Kia cee'd : la première Kia conçue et développée intégralement en Europe).

Un signal de confiance industrielle, au moment précis où le cee'd installe la marque en Europe

La durée de sept ans, très supérieure aux standards européens habituels de l'époque (deux à trois ans chez la majorité des constructeurs généralistes), est présentée par Kia comme la traduction directe d'une confiance retrouvée dans la qualité de fabrication de ses véhicules assemblés en Europe. Le calendrier de cette annonce n'est pas neutre : elle intervient trois ans seulement après le lancement du cee'd et l'entrée en service de l'usine de Žilina, à un moment où la marque a besoin de crédibiliser rapidement, aux yeux d'une clientèle européenne encore hésitante, la qualité de sa toute nouvelle production locale.

Un impact durable sur la perception de la fiabilité de la marque

Selon la presse spécialisée consultée lors de cette session, cette garantie a eu un effet significatif et durable sur la perception de Kia en Europe : présentée comme une première de l'industrie à l'époque, elle a permis aux essayeurs de la presse automobile de se concentrer progressivement sur le comportement routier et la qualité perçue des véhicules plutôt que de systématiquement présenter chaque Kia comme un choix économique non éprouvé — une réputation de marque « bon marché mais incertaine » qui s'est largement estompée au cours de la décennie qui suit. Le caractère transférable de la garantie aux propriétaires suivants du véhicule, choix délibéré du constructeur, a par ailleurs contribué à soutenir la valeur de revente des Kia d'occasion, y compris celle des cee'd (voir Guide d'achat d'un Ceed d'occasion : points de vigilance par génération et motorisation).

Une durée qui dépasse celle de la propre maison mère du constructeur

Point notable de différenciation entre les deux marques sœurs du groupe Hyundai Motor : cette garantie européenne de sept ans dépasse la garantie proposée par Hyundai sur le même continent pour la même période, alignée sur cinq ans à kilométrage illimité (voir La garantie européenne du Tucson : cinq ans, kilométrage illimité, dossier hyundai-tucson/, et cee'd contre i30 : un positionnement commercial différencié malgré la parenté technique) — l'un des exemples les plus concrets et les plus chiffrés de la différenciation commerciale volontairement maintenue entre Kia et Hyundai malgré leur parenté capitalistique et leur base technique largement partagée.

Voir aussi

• L'usine de Žilina, en Slovaquie : le berceau industriel unique du cee'd depuis 2006
• La garantie 7 ans de Kia : née sur le Sportage et le Cee'd, devenue un argument de marque (dossier kia-sportage/)
• cee'd contre i30 : un positionnement commercial différencié malgré la parenté technique
• La fiabilité du Ceed selon les enquêtes britanniques : premier de classe chez What Car?
• Guide d'achat d'un Ceed d'occasion : points de vigilance par génération et motorisation