Le Ceed, longtemps meilleure vente Kia en Europe, symbole d'une montée en gamme perçue de la marque

Une position de leader tenue de 2007 à 2011

Dès sa première année pleine de commercialisation (2007-2008), le cee'd s'impose comme le modèle le plus vendu de Kia en Europe, une position qu'il conserve jusqu'en 2011 — soit sur l'essentiel du cycle de vie de sa première génération. Cette performance installe durablement le cee'd comme le porte-drapeau commercial de la stratégie européenne du constructeur, aux côtés de son rôle de modèle fondateur de l'usine de Žilina (voir L'usine de Žilina, en Slovaquie : le berceau industriel unique du cee'd depuis 2006).

Une position ensuite disputée par la montée en puissance du Sportage

Au tournant des années 2010, le Sportage (SUV compact, voir dossier kia-sportage/ de ce corpus) prend le relais comme modèle le plus vendu de Kia sur certains marchés et certaines périodes, porté par l'essor général du segment SUV compact en Europe au cours de la décennie 2010 — un basculement de segment plus qu'un déclin propre au Ceed, qui continue par ailleurs d'afficher des volumes de vente robustes et croissants sur la période (voir Les ventes européennes du Ceed : records de 2019 et poursuite de la dynamique en 2022). En 2019, la famille Ceed redevient toutefois le produit le plus vendu de Kia sur l'ensemble des zones Union européenne et AELE, dépassant à nouveau le Sportage cette année-là.

Un rôle de symbole dans la perception de montée en gamme de Kia

Au-delà des chiffres bruts, le succès durable du Ceed en Europe — associé à la garantie sept ans lancée en 2010 (voir La garantie 7 ans de Kia : née sur le cee'd et le Sportage, généralisée en janvier 2010) et à l'arrivée de versions GT reconnues par la presse d'essai comme crédibles face aux hot hatchs européens établis (voir 2013-2014 : le lancement du Pro Cee'd GT puis du cee'd GT, premier « hot hatch » européen de Kia) — est régulièrement cité par la presse automobile comme l'un des facteurs ayant contribué à la perception d'une montée en gamme progressive de Kia en Europe, d'un statut de marque généraliste économique vers celui de constructeur généraliste à part entière, capable de rivaliser directement avec les meilleures références du segment C (Volkswagen Golf, Ford Focus, Opel Astra — voir Ceed contre Volkswagen Golf : la référence du segment C comme étalon plutôt que comme rivale à égalité).

Voir aussi

• Les ventes européennes du Ceed : records de 2019 et poursuite de la dynamique en 2022
• La garantie 7 ans de Kia : née sur le cee'd et le Sportage, généralisée en janvier 2010
• Ceed contre Volkswagen Golf : la référence du segment C comme étalon plutôt que comme rivale à égalité