800 volts natifs : le système multi-charge qui accepte aussi les bornes 400V

Un choix d'architecture rare au moment du lancement

L'EV6 adopte nativement une architecture électrique à 800 volts, là où la grande majorité des véhicules électriques concurrents de son époque — dont la Tesla Model 3 — reposent sur une architecture à 400 volts. Ce choix technique, hérité de la plateforme E-GMP (voir E-GMP : l'architecture « skateboard » 100 % électrique qui fonde l'EV6), est directement responsable de la vitesse de recharge très supérieure à la moyenne du segment que revendique le véhicule (voir 10 à 80 % en 18 minutes : les chiffres officiels de recharge rapide de l'EV6).

Un système « multi-charge » qui résout l'incompatibilité avec les bornes 400V

Le choix d'une architecture 800V pose en théorie un problème de compatibilité avec le très grand nombre de bornes de recharge rapide encore calibrées en 400V au moment du lancement de l'EV6. Kia résout cette difficulté par un système présenté comme une première mondiale : plutôt que d'ajouter un convertisseur de tension dédié et coûteux, le véhicule utilise son propre moteur électrique et son onduleur comme élévateur de tension, transformant à la volée le courant 400V entrant en 800V compatibles avec la batterie — permettant à l'EV6 de se recharger rapidement aussi bien sur les infrastructures 400V qu'sur les infrastructures 800V, sans équipement supplémentaire ni réglage manuel.

Un différenciateur technique qui dépasse le seul chiffre de recharge

Ce système multi-charge, au-delà du seul argument marketing de la recharge rapide, constitue une réponse concrète à une problématique d'adoption réelle de l'électrique à 800V à un moment où l'infrastructure de recharge publique restait très majoritairement calibrée en 400V à l'échelle mondiale.

Voir aussi

• E-GMP : l'architecture « skateboard » 100 % électrique qui fonde l'EV6
• 10 à 80 % en 18 minutes : les chiffres officiels de recharge rapide de l'EV6
• Recharge réelle contre chiffres constructeur : la nuance des tests indépendants