Fiabilité génération par génération et garantie 7 ans : ce que disent J.D. Power et Kia

Un classement de fiabilité qui réserve une surprise : la première génération en tête

Une analyse comparative des trois premières générations du Sorento par la presse spécialisée aboutit à un classement qui contredit une intuition répandue — celle qui voudrait qu'un véhicule plus ancien soit mécaniquement moins fiable qu'un véhicule plus récent et technologiquement plus sophistiqué : la génération BL (2003-2009) ressort comme la plus fiable des trois, sans année de production particulièrement problématique identifiée, malgré quelques défaillances de joint de culasse et des pannes d'éclairage liées au câblage (voir Sorento I (BL, 2002-2009) : fiche technique complète du premier SUV à châssis échelle de Kia). La génération XM (2011-2015) se classe en dernière position, avec un millésime 2011 particulièrement marqué (1 489 réclamations recensées et 8 rappels), des défaillances moteur pouvant nécessiter un remplacement complet et des pannes de boîte de vitesses. La génération UM (2016-2020) se situe en position intermédiaire, avec un net contraste entre le millésime 2016 (1 109 réclamations, 8 rappels, score J.D. Power de 79/100) et les millésimes 2018-2019, jugés nettement plus fiables — le 2019 obtenant le meilleur score J.D. Power de toute la lignée Sorento (87/100).

La génération actuelle (MQ4), volontairement exclue de ce classement

La source principale consultée pour cette fiche exclut explicitement la génération MQ4 actuelle (2021-) de son classement comparatif, faute de recul suffisant sur le long terme au moment de la publication — une réserve méthodologique reprise ici plutôt que comblée par une extrapolation hasardeuse depuis les données des générations précédentes.

La garantie 7 ans : une politique de marque plutôt qu'une spécificité du Sorento

Kia applique au Sorento sa politique de garantie longue durée, mais cette politique n'est pas née avec ce modèle : le dossier kia-sportage/ de ce corpus documente déjà en détail que la garantie 7 ans a été introduite pour la première fois sur les seuls Cee'd et Sportage européens avant son extension à l'ensemble de la gamme Kia en janvier 2010 (voir La garantie 7 ans de Kia : née sur le Sportage et le Cee'd, devenue un argument de marque, dossier kia-sportage/) — ce dossier ne duplique donc pas ce récit déjà établi, mais confirme que le Sorento en bénéficie au même titre que le reste de la gamme depuis cette date.

Voir aussi

• Acheter un Sorento d'occasion : les points de vigilance propres à chaque génération
• IIHS, NHTSA et ANCAP : le Sorento entre distinctions répétées et un rappel de lancement en 2021
• La garantie 7 ans de Kia : née sur le Sportage et le Cee'd, devenue un argument de marque (dossier kia-sportage/)