Freinage et ABS sur la Thema — une adoption progressive selon les versions

La Thema 8.32 reçoit dès son lancement un système d'antiblocage des roues (ABS) considéré comme avancé pour une berline italienne de cette époque, cohérent avec le positionnement d'exclusivité technique de cette version haut de gamme à moteur Ferrari. Les sources consultées cette session ne permettent pas de préciser à quelle date exacte l'ABS s'est généralisé au reste de la gamme Thema (versions quatre cylindres et V6 PRV) ni s'il est resté une option payante sur les niveaux de finition les plus modestes tout au long de la carrière du modèle — un point à recouper lors d'une prochaine passe documentaire.

Voir aussi

• Le V8 Ferrari F105 de la Thema 8.32 — un moteur de sportive dans une berline familiale · Direction Servotronic et pneumatiques dédiés de la Thema 8.32 · Suspensions Thema — des réglages MacPherson propres à Lancia au sein de la Tipo Quattro