La cote des Maybach d'avant-guerre — des ventes aux enchères qui reflètent une rareté extrême

La rareté extrême de la production Maybach d'avant-guerre — à peine 1800 exemplaires construits, environ 152 survivants estimés aujourd'hui (voir Bilan de production Maybach 1921-1941 — 1800 automobiles construites, environ 152 survivantes) — se traduit directement par des valeurs de marché parmi les plus élevées de l'automobile de collection européenne.

Un exemplaire vendu 20 à 24 millions de couronnes danoises

La vente aux enchères la plus documentée dans le cadre de ce dossier concerne le châssis Zeppelin DS 8 numéro 1435, ex-Maharaja de Patiala (voir Une clientèle mondiale de l'ultra-fortune — le cas du Maharaja de Patiala), proposé en septembre 2015 par Bonhams lors de la « Frederiksen Auction » à Ebeltoft, au Danemark, avec une estimation de 20 à 24 millions de couronnes danoises. Le catalogue de vente présente cet exemplaire comme l'un des joyaux de la production automobile allemande d'avant-guerre, dont l'opportunité d'acquisition serait, selon ses propres termes, unique et à ne pas manquer.

Des exemplaires de la gamme SW au-delà du million de dollars

Un site spécialisé en voitures de collection mentionne, pour la gamme SW 35/38/42 (voir Les Maybach SW 35, SW 38 et SW 42 — la gamme « accessible » de la marque), pourtant considérée comme la gamme la plus accessible de la marque à l'origine, des ventes aux enchères dépassant aujourd'hui le million de dollars pour certains exemplaires les mieux documentés et les mieux conservés — un rapport frappant entre le statut relativement modeste de ces modèles au sein de la gamme d'origine et leur valeur actuelle sur le marché de la collection.

Une source ponctuelle plutôt qu'une série statistique

Ce dossier ne dispose, à ce stade, que de points de données ponctuels plutôt que d'une série statistique complète du marché des Maybach de collection. Une recherche complémentaire auprès de maisons de vente spécialisées (RM Sotheby's, Gooding & Company) ou d'un site d'indexation de cotes comme classic.com permettrait d'établir une fourchette de valeur plus systématique pour chaque modèle — gisement identifié pour une session future.

Voir aussi

• Bilan de production Maybach 1921-1941 — 1800 automobiles construites, environ 152 survivantes
• Une clientèle mondiale de l'ultra-fortune — le cas du Maharaja de Patiala
• Les Maybach SW 35, SW 38 et SW 42 — la gamme « accessible » de la marque
• Le Museum für historische Maybach-Fahrzeuge de Neumarkt — l'unique musée au monde dédié à la marque