Les ventes par marché : la Norvège en tête de l'Europe, et deux instantanés Wikipédia difficiles à concilier
La Norvège, premier marché national européen
Sur l'ensemble de la carrière du modèle, la Norvège s'impose comme le marché national le plus dense en Europe pour la Leaf, porté par une politique fiscale scandinave parmi les plus favorables au monde à l'achat de véhicules électriques. Wikipédia en anglais chiffre, à la date de septembre 2021, les immatriculations cumulées norvégiennes à plus de 72 620 unités (dont environ 20 661 véhicules d'occasion importés depuis des pays voisins), quand Wikipédia en français avance, sur un instantané non daté précisément mais présenté comme portant sur l'ensemble de la carrière du modèle, un chiffre de plus de 60 000 unités.
Deux instantanés Wikipédia, deux périmètres de comptage différents
Ce dossier documente une divergence chiffrée substantielle entre les deux versions linguistiques de Wikipédia consultées, portant sur l'ensemble des grands marchés du modèle, sans être en mesure de la résoudre avec certitude faute de dates de comptage clairement alignées entre les deux sources :
| Marché | Wikipédia anglais | Wikipédia français |
|---|---|---|
| Monde (cumulé, toutes générations) | 577 000 (février 2022) | plus de 470 000 (« en dix années », soit vers 2020-2021) |
| Europe (cumulé) | plus de 208 000 (septembre 2021) | plus de 150 000 (même instantané non daté) |
| États-Unis (cumulé) | 165 710 (décembre 2021) | 141 907 (même instantané non daté) |
| Japon (cumulé) | 157 059 (décembre 2021) | près de 140 000 (même instantané non daté) |
| Norvège (cumulé) | plus de 72 620 (janvier 2022) | plus de 60 000 (même instantané non daté) |
L'écart, de l'ordre de 15 à 20 % selon les marchés, est trop régulier d'un marché à l'autre pour résulter d'une erreur isolée sur une seule ligne : il suggère plutôt que les deux versions linguistiques de Wikipédia ont figé leurs chiffres à des dates de comptage différentes, l'édition française semblant correspondre à un instantané antérieur à celui de l'édition anglaise, plutôt qu'à un désaccord sur la méthode de comptage elle-même. Ce dossier consigne les deux jeux de chiffres côte à côte plutôt que de trancher arbitrairement en faveur de l'un ou de l'autre.
Un déploiement mondial atteignant 59 marchés dès fin 2020
Au-delà de ces quatre marchés principaux, Nissan indique que la Leaf est commercialisée dans 59 marchés à travers le monde à la fin de l'année 2020, une diffusion géographique large pour un véhicule électrique de ce segment à cette période, et cohérente avec le statut de best-seller mondial du modèle documenté dans La voiture électrique la plus vendue au monde, presque sans interruption de 2011 à 2019.
Voir aussi
- La voiture électrique la plus vendue au monde, presque sans interruption de 2011 à 2019
- Février 2020 : la Tesla Model 3 met fin au règne de la Leaf comme voiture électrique la plus vendue au monde
- Sunderland : le troisième site mondial, 270 000 exemplaires et une pause d'un an avant la troisième génération
- Site source
- en.wikipedia.org, fr.wikipedia.org
- Date d'extraction
- 14 sept. 2026
- URL d'origine
- https://en.wikipedia.org/wiki/Nissan_Leaf ↗
- La voiture électrique la plus vendue au monde, presque sans interruption de 2011 à 2019Nissan Leaf · Ventes records marché
- Sunderland : le troisième site mondial, 270 000 exemplaires et une pause d'un an avant la troisième générationNissan Leaf · Production mondiale
- Février 2020 : la Tesla Model 3 met fin au règne de la Leaf comme voiture électrique la plus vendue au mondeNissan Leaf · Ventes records marché