L'habitacle du Qashqai — du toit panoramique du concept à l'infodivertissement Google

Un habitacle de série plus sage que celui du concept

Si le concept-car de 2004 imaginait un habitacle radical, aux sièges flottants sur une poutre centrale et à l'instrumentation éclairée en orange (voir Le concept-car Qashqai de 2004 — un « nomade urbain » présenté à Genève), l'habitacle du Qashqai de série adopte d'emblée une disposition plus conventionnelle, tout en conservant du concept l'esprit d'un habitacle valorisant la position de conduite haute typique des SUV, sans en reprendre la lourdeur perçue.

Nissan Connect et le toit panoramique, arguments différenciants de la J10

Dès la première génération, le Qashqai peut être équipé d'un toit panoramique, argument de vente mis en avant dans plusieurs marchés d'exportation (à l'exception notable de la Russie, où l'option est retirée officiellement en raison de l'état des routes locales — une explication dont ce dossier note qu'elle n'a pas empêché d'autres marques de proposer sans encombre la même option sur ce marché à la même époque). En mai 2009, la finition spéciale « n-tec » (« i-Way » dans le reste de l'Europe continentale) introduit le système multimédia alors inédit Nissan Connect, aux côtés de jantes de 18 pouces et de vitres arrière surteintées.

Bose et Alcantara pour les finitions les plus typées

Plusieurs séries spéciales enrichissent l'équipement intérieur au fil des générations, notamment autour de systèmes audio haut de gamme signés Bose (finition « Sound & Style » de 2008) — voir Les séries spéciales du Qashqai, de la n-tec 2009 à l'Icon 2026 pour le détail complet de ces déclinaisons.

Le tournant 2024 : les services Google embarqués

Le restylage 2024 de la troisième génération marque une rupture dans la philosophie d'infodivertissement du Qashqai : le système multimédia embarque directement les services Google (cartographie, assistant vocal, applications), une intégration native qui tranche avec les systèmes propriétaires utilisés jusque-là par le constructeur sur ce modèle.

Voir aussi

• Le concept-car Qashqai de 2004 — un « nomade urbain » présenté à Genève
• Les séries spéciales du Qashqai, de la n-tec 2009 à l'Icon 2026
• Around View Monitor, ProPILOT et l'évolution des aides à la conduite du Qashqai
• Qashqai III (J12, 2021-) — de l'IMQ concept à l'hybridation e-POWER