Le Mokka GSE (2025) : la version sportive électrique la plus puissante de la lignée

Une déclinaison sportive dévoilée à l'été 2025

Le Mokka GSE est révélé le 23 juillet 2025 comme la version la plus performante jamais proposée sur cette lignée, toutes générations et toutes motorisations confondues. Le sigle GSE (Grand Sport Electric) s'inscrit dans la continuité de la nomenclature sportive maison d'Opel — GSi, OPC, VXR, GSE — que le constructeur a toujours préférée à l'appellation GTI popularisée par ses concurrents, une distinction déjà bien établie du côté du dossier opel-corsa/ de ce corpus (voir GSi, OPC, VXR, GSE — la lignée sportive Opel de la Corsa, une identité distincte de la GTI) et vendue Outre-Manche sous le nom Vauxhall Mokka GSE.

Des chiffres de performance inédits pour un Mokka

Le moteur électrique développe 207 kW (281 ch) pour un couple de 345 N⋅m, permettant un 0 à 100 km/h en 5,9 secondes et une vitesse de pointe de 200 km/h — des chiffres qui placent le Mokka GSE dans une catégorie de performance sans équivalent dans le reste de la gamme, y compris face au Mokka Electric standard (voir Mokka Electric (2023) : nouveau nom, batterie de 54 kWh et 406 km d'autonomie).

Un châssis spécifiquement retravaillé

Au-delà de la seule puissance, le Mokka GSE reçoit un châssis abaissé de 10 mm, des jantes de 20 pouces chaussées de pneus Michelin Sport Pilot EV, un différentiel à glissement limité et une crémaillerie de direction à démultiplication resserrée (rapport de 14,5 contre 16,2 sur les versions standard), pour un diamètre de braquage de 10,41 m — un ensemble de modifications qui dépasse la simple recalibration logicielle et traduit un véritable travail de mise au point dynamique.

Voir aussi

• Mokka Electric (2023) : nouveau nom, batterie de 54 kWh et 406 km d'autonomie
• GSi, OPC, VXR, GSE — la lignée sportive Opel de la Corsa, une identité distincte de la GTI (dossier opel-corsa/)