Le Mokka-e (2020) : une version électrique dès le lancement de la seconde génération

Une déclinaison électrique disponible dès le premier jour

À la différence du Mokka A, qui n'a jamais proposé de motorisation électrifiée sur toute sa carrière (voir Les motorisations du Mokka A : essence et diesel hérités de la gamme GM, dossier 02-plateforme-motorisations/), le Mokka B inaugure une version 100 % électrique, le Mokka-e, disponible dès l'annonce de la seconde génération le 24 juin 2020 — sans décalage de calendrier avec les versions thermiques, contrairement à ce qui se pratique encore couramment ailleurs dans l'industrie à cette période.

Caractéristiques techniques de la version de lancement

Le Mokka-e initial embarque une batterie lithium-ion de 50 kWh alimentant un moteur électrique à aimants permanents de 100 kW (136 ch), entraînant les roues avant via une transmission à rapport unique. L'autonomie annoncée selon le cycle WLTP est de l'ordre de 322 à 338 km selon les sources consultées (voir la note de divergence ci-dessus), pour un poids à vide de 1 598 kg — sensiblement supérieur à celui des versions thermiques équivalentes, du fait de la masse de la batterie.

Une base technique partagée avec les cousins Stellantis

Le Mokka-e repose sur la déclinaison électrique e-CMP de la plateforme CMP (voir La plateforme CMP/e-CMP2 du Mokka B : un cousinage déjà largement documenté dans ce corpus, dossier 02-plateforme-motorisations/), directement apparentée à celle de la Peugeot e-2008 lancée la même année 2020 (voir L'e-2008 (2020) — la première version électrique du modèle, dérivée de l'e-208, dossier peugeot-2008/) et de la Corsa-e, antérieure d'un an (voir La Corsa-e — première Corsa électrique, jumelle technique de la Peugeot e-208, dossier opel-corsa/) — voir Le Mokka-e face à ses cousins électriques Stellantis : Corsa-e, e-2008, Avenger électrique pour le détail complet de ce cousinage électrique.

Voir aussi

• Mokka Electric (2023) : nouveau nom, batterie de 54 kWh et 406 km d'autonomie
• Le Mokka-e face à ses cousins électriques Stellantis : Corsa-e, e-2008, Avenger électrique
• La plateforme CMP/e-CMP2 du Mokka B : un cousinage déjà largement documenté dans ce corpus (dossier 02-plateforme-motorisations/)
• Le Volant d'Or 2021 : le Mokka-e, premier SUV Opel distingué