Le Zafira, troisième du classement Voiture européenne de l'année 2000

Une troisième place, pas une victoire

Le Zafira, lancé en 1999, ne remporte pas le titre de Voiture européenne de l'année lors de son année de lancement : le titre 1999 revient à la Ford Focus. Le Zafira concourt en réalité pour l'édition suivante, celle de l'an 2000, où il obtient la troisième place du classement final, derrière la Fiat Multipla (lauréate) et la Toyota Yaris (deuxième).

Une performance honorable pour un nouvel entrant sur un segment concurrentiel

Cette troisième place, obtenue face à deux autres nouveautés notables de la même période, confirme la reconnaissance de la presse automobile européenne pour l'innovation technique portée par le Zafira — en particulier son système Flex7 (voir Le système Flex7 : la modularité sept places escamotable du Zafira, conçue avec Porsche) — sans pour autant constituer une victoire au sens strict du concours.

Voir aussi

• L'accueil de la presse au lancement du Zafira (1999), une innovation saluée
• Le système Flex7 : la modularité sept places escamotable du Zafira, conçue avec Porsche