Au-delà du COTY : design intérieur, compacte préférée des Français et trophée Business Cars

Le prix du meilleur design intérieur, dès 2013

Avant même son sacre au concours Voiture européenne de l'année (voir Voiture européenne de l'année 2014 : le classement exact des sept finalistes, BMW i3 et Tesla Model S sur le podium), la 308 II reçoit le prix du meilleur design intérieur décerné par l'International Automotive Festival 2013 — une reconnaissance directement liée à l'introduction de l'i-Cockpit sur ce modèle (voir L'i-Cockpit de la 308 II à la 308 III : du volant compact aux i-Toggles personnalisables).

Une distinction populaire en 2015

L'année suivant son titre européen, la 308 II est élue « compacte préférée des Français » à l'issue d'une enquête de L'Automobile Magazine menée auprès de 10 000 lecteurs — une distinction de nature différente du concours COTY (vote de journalistes professionnels), qui vient corroborer, du côté du grand public cette fois, la réception favorable du modèle.

Le trophée Business Cars pour la version Diesel

Le 26 janvier 2016, treize journalistes du magazine Kilomètres Entreprise distinguent la version BlueHDi 120 de la 308 II du trophée « Voitures Business de l'Année » — une reconnaissance sectorielle orientée vers la clientèle d'entreprise, qui complète le tableau des distinctions reçues par ce modèle sur des critères variés (design, préférence populaire, adéquation à un usage professionnel).

Une première mondiale pour le groupe PSA, côté sécurité

Sur un terrain différent, celui de la sécurité passive, la déclinaison chinoise 308S obtient en mai 2016 la toute première note maximale du groupe PSA au protocole durci du China NCAP — un jalon distinct des distinctions stylistiques ou commerciales évoquées ci-dessus, et développé en détail dans Les déclinaisons chinoises : 308 Sedan, 308S et un record China NCAP pour tout le groupe PSA.

Voir aussi

• Voiture européenne de l'année 2014 : le classement exact des sept finalistes, BMW i3 et Tesla Model S sur le podium
• L'i-Cockpit de la 308 II à la 308 III : du volant compact aux i-Toggles personnalisables
• Les déclinaisons chinoises : 308 Sedan, 308S et un record China NCAP pour tout le groupe PSA