La 308 en un coup d'œil : trois générations, sept millions d'exemplaires, trois fois finaliste du COTY

Une chronologie en trois actes

La page d'homonymie Wikipédia consacrée à la Peugeot 308 recense, au 14 septembre 2026, une production cumulée d'environ 7 000 000 d'exemplaires depuis le lancement du modèle le 20 septembre 2007, répartie sur trois générations aux profils bien distincts : la 308 I (2007-2014 en Europe, prolongée jusqu'en 2021 en Amérique du Sud), la 308 II (2013-2021) et la 308 III (depuis 2021). Le détail chiffré par génération figure dans Bilan de production : plus de 7 millions de 308 toutes générations confondues.

Une présence méconnue au palmarès du concours Voiture européenne de l'année

Un fait peu mis en avant par les synthèses grand public : la 308 n'a pas été finaliste du titre de Voiture européenne de l'année une seule fois (2014, année de son sacre — voir Voiture européenne de l'année 2014 : le classement exact des sept finalistes, BMW i3 et Tesla Model S sur le podium), mais bien trois fois, à travers ses trois générations :

• la 308 I termine en dernière position des sept finalistes de l'édition 2008 (91 points), année où la Fiat 500 s'impose ;
• la 308 II remporte le titre en 2014 avec 307 points ;
• la 308 III termine 4ᵉ des sept finalistes de l'édition 2022 (191 points), année où la Kia EV6 s'impose.

Cette continuité illustre la place durable de la compacte au lion dans le paysage automobile européen, indépendamment du seul résultat de 2014.

Une lignée qui s'inscrit dans le palmarès plus large de Peugeot

Avec ce sacre de 2014, Peugeot porte à six son total de victoires au concours (504 en 1969, 405 en 1988, 307 en 2002, 308 en 2014, 3008 en 2017 — voir « Voiture européenne de l'année 2017 » : le titre du 3008 II, précisément contextualisé dans le dossier peugeot-3008/ —, et 208 en 2020), un total qui place la marque au troisième rang des constructeurs les plus récompensés, derrière Fiat (9) et Renault (8).

Voir aussi

• Bilan de production : plus de 7 millions de 308 toutes générations confondues
• Voiture européenne de l'année 2014 : le classement exact des sept finalistes, BMW i3 et Tesla Model S sur le podium
• Pourquoi « 308 » deux fois : la première reconduction de nom de l'histoire Peugeot
• Au-delà du COTY : design intérieur, compacte préférée des Français et trophée Business Cars