2028 : un futur grand SUV badgé Ram, mécaniquement proche du Grand Wagoneer

Un projet déjà documenté ailleurs dans ce corpus, ici vu depuis la marque Ram

Ce projet de grand SUV badgé Ram est déjà documenté en détail côté jeep-wagoneer/ de ce corpus, dans une fiche consacrée à la famille de plateformes corps-sur-châssis de Stellantis (voir la fiche cousinage-stellantis-body-on-frame-stla-frame-ram-suv-2028.md de ce dossier). Cette fiche-ci en reprend les éléments essentiels du point de vue de la marque Ram elle-même, sans dupliquer l'ensemble de son contenu.

Un grand SUV distinct du Wagoneer, mais mécaniquement apparenté

Selon plusieurs titres de presse spécialisée consultés en septembre 2026 (GM Authority, HotCars, Off-Road.com), Stellantis prépare, pour un lancement évoqué autour de 2028, un tout nouveau grand SUV badgé Ram — distinct du Jeep Wagoneer et du Grand Wagoneer, mais décrit comme « mécaniquement proche » de ce dernier, reprenant une architecture corps-sur-châssis comparable, capable de performances de remorquage et de charge utile élevées. Ce futur véhicule serait proposé à la fois en motorisation thermique et en variante électrifiée à prolongateur d'autonomie, dans la même logique que le Ramcharger du Ram 1500 lui-même (voir Ramcharger contre REV : deux stratégies distinctes pour électrifier le Ram 1500).

Le prolongement logique d'une stratégie de mutualisation déjà ancienne

Ce projet illustre, à l'échelle du groupe Stellantis tout entier, une logique de mutualisation de plateforme qui dépasse largement la seule marque Jeep : le Wagoneer moderne, dérivé dès l'origine du châssis du Ram 1500 DT (voir Le châssis du Ram 1500 DT, colonne vertébrale méconnue du Jeep Wagoneer moderne), en constitue déjà une première illustration, avant que le REV et le futur SUV Ram ne prolongent cette même logique jusque dans le domaine de l'électrification. Aucune de ces informations n'a toutefois pu être confirmée par une source primaire Stellantis stabilisée au moment de la rédaction de ce dossier — ce projet reste documenté avec le statut d'un débat de presse spécialisée non définitivement tranché plutôt que comme un fait produit officiellement annoncé dans le détail.

Voir aussi

• Le châssis du Ram 1500 DT, colonne vertébrale méconnue du Jeep Wagoneer moderne
• Le Ram 1500 REV : un pick-up électrique retardé années après années
• Ramcharger contre REV : deux stratégies distinctes pour électrifier le Ram 1500