De Laramie à Tungsten : la montée en gamme continue des finitions luxe du Ram 1500

Une escalade de gamme caractéristique de tout le segment pick-up américain

À l'image de ses rivaux directs (Ford avec ses finitions King Ranch et Platinum, GMC avec Denali — voir la fiche consacrée à ce sommet de gamme dans le dossier gmc-sierra/), le Ram 1500 a vu sa gamme de finitions s'étendre continûment vers le haut depuis les années 2010, jusqu'à proposer aujourd'hui des habitacles et des niveaux d'équipement directement comparables à ceux d'une berline de luxe.

Laramie, Longhorn, Limited : les étapes successives

La finition Laramie constitue, de longue date, l'échelon cuir/équipement de la gamme Ram 1500, avant que la marque n'introduise des échelons encore supérieurs : Laramie Longhorn, à l'esthétique explicitement inspirée du monde du ranch et de l'élevage texan (sellerie cuir spécifique, moulures bois, motifs étoile), puis Limited, positionné au sommet de la gamme pendant plusieurs générations avec une orientation plus urbaine et technologique que le Longhorn.

Tungsten (2025) : un nouveau sommet de gamme

À l'occasion du restylage 2025 de la cinquième génération (voir 2025-2026 : quand Ram retire son Hemi, essuie le rejet des clients, puis le fait revenir un an plus tard), Ram introduit une toute nouvelle finition amirale, baptisée Tungsten, positionnée au-dessus de Limited et destinée à devenir le nouveau sommet de gamme du Ram 1500 — une déclinaison présentée par la marque comme l'aboutissement le plus abouti de cette montée en gamme continue, dans la même logique que le Denali Ultimate chez GMC ou le Platinum/King Ranch chez Ford, avec lesquels elle rivalise directement sur le segment très disputé du pick-up de très haut de gamme. Le nom Tungsten (« tungstène » en français, un métal réputé pour sa dureté et sa densité) illustre une tendance plus large de l'industrie du pick-up de luxe à emprunter son vocabulaire de finition aux matériaux nobles plutôt qu'aux seuls noms géographiques ou animaliers déjà largement utilisés par ailleurs dans la gamme.

Voir aussi

• Cabines et bennes du Ram 1500 : le vocabulaire des configurations de carrosserie
• 2025-2026 : quand Ram retire son Hemi, essuie le rejet des clients, puis le fait revenir un an plus tard
• Tungsten (2025) : le nouveau sommet de gamme, chiffré et détaillé