Boîtes manuelles et boîte à double embrayage EDC de la Talisman
Une offre articulée autour de deux familles de boîtes
La Talisman propose, selon la motorisation choisie, une boîte manuelle à 6 rapports ou une boîte à double embrayage EDC (Efficient Dual Clutch), cette dernière déclinée en versions à 6 ou 7 rapports selon le couple moteur à transmettre. Sur les motorisations essence les plus puissantes comme le 1.6 TCe 200, l'EDC à sept rapports est systématiquement associée au moteur.
Des points de vigilance identifiés en occasion
Les guides d'achat d'occasion consacrés au modèle signalent plusieurs fragilités récurrentes sur ces boîtes : la boîte EDC peut présenter des à-coups, des broutements et une usure prématurée de l'embrayage sur certains exemplaires. La déclinaison manuelle à 6 rapports souffre quant à elle régulièrement de fuites d'huile, tandis que la version EDC à 7 rapports voit ses embrayages s'user de façon prématurée sur une partie du parc en circulation (voir Fiabilité en occasion — points de vigilance moteurs, boîtes et multimédia pour une synthèse complète des points de vigilance mécanique).
Voir aussi
- Site source
- leblog-carspassion.fr, fr.motor1.com
- Date d'extraction
- 16 sept. 2026