Deux carrosseries, deux codes internes — la berline et le break Estate
Une berline trois volumes aux dimensions généreuses
La Talisman est proposée en berline trois volumes (code interne LFD), longue de 4 853 mm pour une largeur de 1 869 mm, des dimensions qui la placent clairement dans le haut du segment D européen. Son volume de coffre est annoncé à 608 litres.
Un break Estate présenté séparément
La version break, appelée Estate (code interne KFD), est présentée le 26 août 2015, quelques semaines après la berline, avant d'être exposée au Salon de Francfort de septembre 2015. Son volume de coffre annoncé est de 572 litres — un chiffre légèrement inférieur à celui de la berline malgré la carrosserie break, une particularité qui s'explique par l'architecture générale du coffre et la présence d'aménagements spécifiques plutôt que par un simple gain ou une simple perte de volume brut.
Deux carrosseries pour concurrencer un large spectre de rivales
En proposant ces deux carrosseries dès le lancement, la Talisman entend concurrencer simultanément la Citroën C5, la Ford Mondeo et la Peugeot 508 en berline, ainsi que leurs déclinaisons break respectives — une stratégie de couverture complète du segment D généraliste, cohérente avec l'ambition de remplacer à elle seule à la fois la Laguna III et la Latitude.
Voir aussi
- Site source
- fr.wikipedia.org (CC BY-SA 4.0), en.wikipedia.org (CC BY-SA 4.0)
- Date d'extraction
- 16 sept. 2026
- Le lancement de la Talisman — Chantilly, 6 juillet 2015, sous l'égide de Carlos GhosnRenault Talisman · Histoire et modèles
- La genèse de la Renault Talisman — remplacer d'un coup la Laguna et la LatitudeRenault Talisman · Histoire et modèles
- Le design de la Talisman : Alexis Martot sous la direction de Laurens van den AckerRenault Talisman · Carrosserie