Cinq étoiles Euro NCAP en 2010, dès le lancement de la deuxième génération

Un score maximal dès l'évaluation de lancement

La deuxième génération de l'Alhambra obtient la note maximale de cinq étoiles lors de son évaluation Euro NCAP de 2010, avec le détail suivant selon les sources consultées : 96 % (34 points) en protection des occupants adultes, 80 % (39 points) en protection des enfants, 46 % (16 points) en protection des piétons et 71 % (5 points) au titre des aides à la sécurité. Ce résultat, obtenu dès le lancement de la génération, est cohérent avec le résultat déjà documenté pour le Ford Galaxy Mk2 la même année dans le dossier ford-galaxy/ (voir Sécurité Euro NCAP : cinq étoiles pour les générations 2006 et 2015), deux véhicules pourtant sans lien de plateforme à cette date.

Un score de protection piétonne nettement en retrait

Le détail du score de 2010 fait apparaître un écart marqué entre la protection des occupants (96 %) et la protection des piétons (46 %) — un déséquilibre courant pour les grands véhicules à carrosserie haute de cette période, la protection piétonne étant alors un critère Euro NCAP moins mature que la protection des occupants dans la méthodologie d'évaluation en vigueur à cette date.

Voir aussi

• Quatre étoiles en 2019 : une note en apparence dégradée, à replacer dans l'évolution du protocole Euro NCAP
• Le lancement de la génération Typ 7N en octobre 2010 : une carrosserie agrandie
• Le restylage de 2015 : gamme Euro 6, infodivertissement Easy Connect et freinage multi-collision